ENDGÜLTIGER FLUG

• April 26, 2024

Ich habe die Erlaubnis erhalten, Folgendes an Sie weiterzugeben. Es wurde von Gary Blied, Major, USAF, aD, geschrieben, der Pilot bei American Airlines ist. Das amerikanische Volk muss von solchen Dingen hören und wissen, dass es viele Einzelpersonen und Firmen gibt, die unsere gefallenen Truppen ehren und respektieren. Die Nachrichtenmedien sind nicht in der Lage, unsere Truppen zu ehren und zu respektieren, und veröffentlichen gerne Nachrichten über die Gewalt und darüber, wie falsch wir im Irak und anderswo sind. Das Folgende brachte mir nicht nur Tränen in die Augen, sondern machte mich auch stolz, nicht nur Amerikaner zu sein, sondern auch zu wissen, dass wir Männer des Kalibers Gary Blied haben, die Flugzeuge für American Airlines fliegen.

Datum: Samstagabend, 3. Dezember 2006
American Airlines Flug 1904, ORD - MIA
Kapitän Jeff Wallace
Erster Offizier Gary Blied

Wir wurden am Tor informiert, dass die Überreste von Msgt. Shawn Richardson würde in Kürze auf unserem Flug für die Reise nach Miami geladen sein. Er war ein 17-jähriger Veteran der United States Air Force und wurde im Dienst unseres Landes getötet. Ich ging auf die Rampe hinunter und fand die lange Kiste in einem Gepäckwagen passend zur Seite gestellt. Die Vorhänge am Wagen wurden zugezogen. Es war mir eine Ehre, einige Momente mit ihm im Gebet zu verbringen.

Der Kapitän und ich beendeten unsere Preflight-Aufgaben und gingen dann zurück auf die Rampe und checkten bei den Crew Chiefs ein, um die Beladung von Msgt zu beobachten. Richardson. Wir reisten fast eine Stunde zu spät ab, weil wir spät in Chicago ankamen.

Wir forderten Push und es wurde sofort gewährt. Normalerweise wird gewartet. Wir riefen Boden für Taxi und wieder sofort gewährt. Normalerweise wird gewartet. Wir wurden auf die Landebahn und für einen sofortigen Start geräumt. Wir fuhren durch ungefähr fünfundzwanzigtausend Fuß und wurden direkt von OMN (Ormond Beach) weiter geräumt. Dies ist die erste Lösung bei der Ankunft in Miami. Das ist im Grunde eine gerade Linie von 1000 Meilen und die direkteste Freigabe, die ich je nach Miami erhalten habe. Es wurde nie ein Wort gesagt - aber die Leute haben auf uns aufgepasst.

Der Flug nach und die Landung in Miami verliefen ereignislos, bis wir die Landebahn abstellten. Der Turm bat uns, etwas weiter unten weiterzugehen, wo eine Eskorte auf uns wartete. Wir taten wie angewiesen und ein Kreuzer der Miami Dade Police traf uns auf dem Rollweg. Er begleitete unsere American Airlines Boeing 757 zum D-Terminal. Die gesamte Nordrampe war von allen Flugzeugen befreit worden. Das hatte ich auch noch nie gesehen.

Als wir uns der Rampe näherten, bemerkten wir die Lichter. Es gab mindestens ein halbes Dutzend Feuerwehrautos, nicht weniger als 15 Polizeiautos und unzählige andere Fahrzeuge. Sie standen alle in Reihen mit blinkenden Lichtern. Als wir unser Flugzeug zum Gate rollten, begrüßten die Feuerwehrautos unsere Ankunft mit gekreuzten Wasserströmen, die über das Flugzeug schossen. Meine ersten sieben Dienstjahre waren in der Crash Fire Rescue Department der Luftwaffe, daher weiß ich, dass es keinen höheren Gruß von der Feuerwehr gibt.

Wir parkten das Flugzeug und schalteten ab. Nach unseren Checklisten gingen Captain Jeff Wallace und ich auf die Rampenebene und beobachteten das Auspacken des Sarges und das Anziehen mit einer Flagge. Es wurde vom Trägerteam akzeptiert, das sich aus Mitgliedern der Miami Dade Police Department und der Air Force Honor Guard zusammensetzte.

Nach dem Befehl "Gegenwärtige Waffen" (wenn alle Militärs und ehemaligen Militärs Salute halten und Zivilisten ihre Hände über ihre Herzen legen) und dem Befehl "Waffen bestellen", als die Salute beendet waren, bemerkte ich unseren Jet. Als ich von der Rampe aufblickte, sah ich in jedem Fenster ein düsteres Gesicht. Keiner unserer Passagiere war umgezogen, bis unser gefallener Soldat das Flugzeug verlassen hatte.

Als die Prozession den Flughafen verließ, standen zwei Kreuzer vor dem Leichenwagen und ich habe keine Ahnung, wie viele dahinter waren. Es war einer Präsidenten-Autokolonne und einer passenden und wahrscheinlich allzu ungewöhnlichen Demonstration der Liebe und des Respekts für einen unserer Gefallenen würdig.

Und falls ich das vorher nicht erwähnt habe - es war 1:30 Uhr morgens an einem Sonntagmorgen und wir waren fast zwei Stunden zu spät. Unser Empfang hatte wahrscheinlich stundenlang gewartet und ich würde wetten, dass die meisten Leute auf unserer Rampe nicht auf der Uhr waren.

Hin und wieder sieht man es: die stille Mehrheit, die dieses Land zum besten der Welt macht. Ich war in dieser Nacht so stolz. Stolz darauf, dass meine Mitbürger auf allen Ebenen daran gearbeitet haben, Msgt zu bekommen. Richardson zu seiner letzten Ruhe. Stolz auf all die Leute, die am späten Samstagabend auf der Rampe aufgetaucht sind und stundenlang bis Sonntagmorgen gewartet haben, um ihren Respekt zu zeigen. Stolz auf unsere Passagiere und die Tatsache, dass sie einen größeren Zweck erkannt haben als aus dem Jet auszusteigen. Und stolz darauf, dass meine Firma American Airlines mit Demut und Ehre mit dieser Situation umgehen kann.

Denken Sie im Laufe Ihres Tages daran, dass Tausende von Männern und Frauen in Übersee im Dienst unseres Landes stehen, weit weg von zu Hause und auf gefährliche Weise. Bitte denken Sie daran, dass sie hier Familien haben, die jeden Tag aus Angst vor dem Telefonanruf oder dem offiziellen Besuch mit der Nachricht leben, dass ihr schlimmster Albtraum wahr geworden ist.

Seien Sie dankbar für ihre Bemühungen und wenn Sie jemanden kennen, der im Dienst ist - holen Sie sich seine Adresse von seiner Familie und schreiben Sie ihm und danken Sie ihm. Es ist das Mindeste, was Sie tun können.

Gary Blied, Pilot
American Airlines
Major, USAF, aD
Bridgman, Michigan 49106
E-Mail: flybear@qtm.net

Ich bin stolz auf die Tatsache, dass Gary Blied auf meine Bitte, dies zu nutzen, und auf seine Einstellung und seinen Service reagiert hat.Er ist beispielhaft für die Art von Menschen, die wir in dieser Nation haben und die sich dafür einsetzen, für unsere Truppen, für die Freiheit und für uns alle gezählt zu werden. Gott segne dich Gary und wir wünschen dir alles Gute auf all deinen Flügen.

Dieser spezielle Eintrag oder Artikel auf dieser Veteranen-Website im Coffe Break Blog ist all unseren Truppen gewidmet, die zu diesem Zeitpunkt dieser Nation dienen, denen, die bei der Erfüllung ihrer Pflichten gefallen sind, sowie den Familien beider und den Opfern, die sie sind für diese Nation machen.

Gott segne euch alle, frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr.

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