F1 2008, Runde 6 - Monaco

• Kann 4, 2024

Für diejenigen, die gerne Vorhersagen treffen, muss Monaco ein hartes Wochenende gewesen sein, um richtig zu werden.

Erstens verbrachte Massa die ganze Woche vor dem Rennen damit, zu sagen, wie sehr er den Straßenkurs nicht mochte und dass er sich dort überhaupt nicht wohl fühlte, und dann setzte er seinen Ferrari auf die Pole. Lewis Hamilton, der sich für sein Lieblingsrennen stark gemacht hatte, startete im anderen Ferrari hinter Räikkönen als Dritter.

Der andere bemerkenswerte qualifizierende Vorfall war Coulthard, der beim Verlassen des Tunnels gegen die Wand prallte und mit einer Geschwindigkeit von 180 Meilen pro Stunde auf einer Straße abseits der Straße verschwand. Er war unverletzt und konnte am nächsten Tag Rennen fahren.

Das Wochenende war mit Regenschauern übersät, die die Dinge gut durcheinander brachten. Es regnete über Nacht vor dem Qualifying und vor dem Rennen, und als die Fahrer in die Startaufstellung gingen, startete es erneut.

Daher drehte sich beim GP von Monaco alles um Reifen und Strategie, was Lewis Hamilton und McLaren völlig richtig verstanden haben. Hamilton fuhr ein atemberaubendes Rennen vom dritten Startplatz durch einen Schlag mit den Barrieren und einen unerwarteten Boxenstopp zu einem wohlverdienten Sieg. Es kommt nicht oft vor, dass der Sieger von Monaco irgendwann auch gegen die Barriere geschlagen hat.

Aber Hamilton war nicht der einzige, der während des Rennens Kontakt aufnahm. Tatsächlich gab es so viele, dass es unmöglich wäre, sie hier aufzulisten. Alonso kämpfte im Renault, er hatte einige Zwischenfälle während des Rennens. Das Schlimmste davon war ein Überholmanöver auf Heidfeld an der Haarnadelkurve, das zu einer Kollision und einem Stau auf der Strecke führte.

Rosberg hatte ein relativ direktes Rennen, obwohl er während des soeben erwähnten Staus seinen Frontflügel verloren hatte. Er stürzte jedoch in den letzten Runden des Rennens und ließ ein Safety-Car herauskommen. Er war unverletzt, obwohl er zur Vorsorge ins Krankenhaus gebracht wurde.

Während des Neustarts vom Safety Car war Sutil in der Force India in einem Ferrari-Sandwich, das Kimi Räikkönen hinter sich hatte. Sutil hatte den Kopf gesenkt und sein Rennen fortgesetzt. Er schlich sich leise zu einer Punkteposition, die für das Force India-Team unglaublich gewesen wäre. Räikkönen verlor jedoch die Kontrolle, als er aus dem Tunnel kam und die Force India traf, wodurch sie gezwungen wurde, in die Box zu gehen und sich dann zurückzuziehen. Es war ein schrecklicher Moment für das Team, eine so verpasste Gelegenheit.

Das gesamte Rennen war jedoch voller aufregender Zwischenfälle und gemischter Strategien und zeigt nur, dass ein bisschen Regen wirklich den Unterschied ausmachen kann.

Video-Anleitungen: [S3] F1 Racing Community - Runde 06: Grand Prix von Monaco [Ganzes Rennen] (Kann 2024).