Super Aguri Aus F1 zurückziehen

• Kann 6, 2024

Es scheint lange gedauert zu haben, aber Super Aguri musste sich endlich geschlagen geben und sich von der F1-Weltmeisterschaft 2008 zurückziehen.

Das Team sah aus, als würde es durch einen Last-Minute-Deal mit dem deutschen Unternehmen Weigl gerettet, und diese Woche wurden Gespräche geführt, um die Investition zu sichern. Es sah jedoch so aus, als ob die Dinge nicht nach Plan liefen, als Nick Fry, CEO von Honda, sagte, dass Weigl nicht in der finanziellen Lage sei, das Team tatsächlich unterstützen zu können, und daher der Deal möglicherweise nicht zustande käme.

Die Transporter und das Wohnmobil von Super Aguri kamen vor dem Grand Prix dieses Wochenendes auf die Rennstrecke in Istanbul, durften jedoch nicht ins Fahrerlager. Irgendwo auf der Strecke hatte jemand (vermutlich Honda) FOM, der für den Eintritt verantwortlich ist, mitgeteilt, dass Super Aguri nicht am Rennen teilnehmen würde. Dies verwirrte das Team, das den Eindruck hatte, dass sie Rennen fahren würden und dass ihre Zukunft etwas besser aussehen würde.
Nach Krisengesprächen mit Honda und Weigl veröffentlichte Teambesitzer Aguri Suzuki heute eine Erklärung, dass sie sich aus der Saison zurückziehen würden.

Es ist ein trauriges Ende für das Team, das in jeder Phase gegen Widrigkeiten gekämpft hat, und ich glaube, niemand ist froh, sie gehen zu sehen. Das Team wurde im Wesentlichen für Takuma Sato gegründet, nachdem Honda ihn nicht im Hauptteam haben wollte, es sich aber nicht leisten konnte, die japanische Unterstützung zu verlieren. Obwohl Super Aguri immer ganz hinten in der Startaufstellung stand, sah es gegen Ende letzten Jahres stärker aus, als sie ihren ersten Meisterschaftspunkt bekamen, und reagierte, als wäre es ein Sieg. Ihr Hauptsponsor war jedoch SS United, ein umstrittenes Unternehmen, das in Zahlungsverzug geriet und seitdem offenbar nicht mehr existiert.

Dies setzte Super Aguri einer ernsthaften finanziellen Belastung aus, und da die Reihe der Kundenautos immer bedrohlicher wurde, sah die Zukunft düster aus. Honda wollte sie nicht mehr unterstützen, da sie ohne die Kundenauto-Option keine zwei Konstrukteurteams benötigten. Dem Hauptteam ging es schlecht genug.

Und so müssen wir uns mit Bedauern von Super Aguri verabschieden. Suzuki hat eine Rückkehr in die Formel 1 nicht ausgeschlossen, aber die Wunden sind immer noch frisch und er gibt zu, dass er durch seine Bemühungen, das Team über Wasser zu halten, völlig erschöpft ist. Er dankt dem gesamten Team, einschließlich der Ingenieure Davidson und Sato, für ihre harte Arbeit und wünscht allen alles Gute.

Video-Anleitungen: 2006 SUPER AGURI SA06 F1 - Cosworth V10 (Zolder 2019) (Kann 2024).