Saba - Die unberührte Königin
Die Reihe „Karibische Macken“ wird die entzückenden Phänomene der Region würdigen, die gegen das allgemeine Stereotyp verstoßen. Der Beginn der Serie ist eine ganze Landmasse: Von allen Inseln in der Karibikkette, von denen vor der Küste Venezuelas im Süden bis zu denen in Richtung Florida im Norden, ist Saba einzigartig.

Saba ist eine winzige fünf Quadratmeilen große Insel, die auf politischer Ebene Teil des Königreichs der Niederlande ist. Auch auf geografischer Ebene scheint sich dieser kegelförmige, steilhügelige Nachbar von St. Maarten und Statia von einem Liegeplatz vor Kontinentaleuropa zu lösen und in die Karibik zu treiben. Alle Cottages sind weiß gestrichen und mit Saba-Grün-Zierleisten und Fensterläden versehen, die von einem schrägen roten Dach abgedeckt werden. Dadurch erhalten die Gemeinden ein malerisches, aber charmantes Gefühl, das in einer Schweizer Sommerlandschaft nicht fehl am Platz wäre.

Die Schrulligkeit beginnt jedoch auf Meereshöhe. Saba ist die Karibikinsel ohne Strand; Stattdessen ragen die Hänge dramatisch aus dem Meer heraus und steigen ununterbrochen zur ersten Siedlung, der Inselhauptstadt The Bottom, auf 650 Fuß. In Wells Bay gibt es einen winzigen schwarzen Sandstreifen, der jedoch den größten Teil des Jahres von den Wellen verschlungen wird.

Die Inseltopographie steigt an den kleinen Städten vorbei in den Regenwald und gipfelt auf 2.877 Fuß. Mount Scenery, der höchste Punkt im Königreich der Niederlande. Überall auf der Insel scheint es am Hang oder mit Blick auf eine Schlucht zu liegen, und es gibt kaum genug flaches Land, um einen Golfschläger zu schwingen, geschweige denn einen Platz anzulegen.

Saba ist eine niederländische Insel, aber überall wird Englisch gesprochen. Tatsächlich stammt die Mehrheit der mehr als 1.500 Einwohner der Insel von nordeuropäischen Siedlern ab, die größtenteils entweder den Familien Johnston oder Hassell angehören, und ist eher kaukasisch als afro-karibisch.


Sabans, die während der gesamten Geschichte der Insel durch Seemannschaft gelebt haben, sind an Land gleichermaßen geschickt. Die einzige Straße der Insel, "The Road" genannt, begann 1938 mit dem Bau und wurde größtenteils von Hand angelegt, bis 1958 alle neun Meilen fertiggestellt waren. Zuvor waren die Gemeinden durch Pfade und Hügelpfade verbunden, wobei die Güter von Schiffen auf einer Leiter befördert wurden und zwischen Dörfern per Esel oder von Hand. Das erste Auto kam erst 1947 in Saba an und bis heute gibt es nur eine einzige Tankstelle.

Der einzige andere Weg auf die Insel, abgesehen von der Fähre nach St. Maarten, ist mit dem Flugzeug. Der 1959 erbaute Flughafen Juancho E. Yrausquin verfügt über die kürzeste kommerzielle Landebahn der Welt - nur 400 Meter lang. Diese haarsträubende Landung und der Start müssen von einem speziell ausgebildeten Piloten durchgeführt werden.

Saba schwelgt in seinem „unberührten“ und vielleicht unbekannten Status, aber seine Topographie, Kultur und Geschichte machen es auch beispiellos.


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