Austin und F1
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Austin und F1

Stateside Fans freuen sich! Die Formel 1 kehrt 2012 mit einer brandneuen Rack-Anlage in den sanften Hügeln außerhalb von Austin, Texas, in die USA zurück. (Okay, dies ist kein Nachrichtenblitz für F1-Fans. Betrachten Sie dies also als eine Art Update.) Es scheint eine ironische Entscheidung zu sein, da Austin die größte Stadt des Landes ohne ein einziges Major-League-Franchise ist, aber kurz davor steht, einer beizutreten Elite-Liste der Städte auf der ganzen Welt, in denen jedes Jahr die wichtigsten Rennveranstaltungen stattfinden.

Das in Dallas ansässige Architekturbüro HKS hat in Zusammenarbeit mit der Tilke GmbH eine Grundanlage entworfen. HKS bringt 50 Jahre Erfahrung im Design von Sportstätten mit und sein internationales Portfolio umfasst mehrere Projekte in Mexiko und Brasilien. Im Inland entwarf das Unternehmen das neue hochmoderne Dallas Cowboys Stadium in Arlington, Texas, sowie mehrere College-Stadien im ganzen Land.

Die Tilke GmbH, ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich Streckendesign, war für Projekte wie den Bahrain International Circuit, den türkischen Instanbul Park, den Yas Marina Circuit in Abu Dhabi und den Shanghai International Circuit verantwortlich. Das deutsche Designbüro wurde beauftragt, eine Überholspur zu erstellen, die an die Rennen der 1960er Jahre erinnert. Kurvenabschnitte wurden von Silverstone, Hockenheim und Istanbul ausgeliehen, aber Kurve eins, eine bergauf führende Haarnadelkurve, wird die charakteristische Kurve dieser Strecke sein.

Die natürliche Landschaft bereitete die Bühne für die 3,5-Meilen-Strecke mit einem Höhenunterschied von maximal 30 Metern und schafft durch eine strategische Kombination von mehr als 20 Kurven einen Kurs, der Fahrer und Zuschauer gleichermaßen begeistern sollte. Für den Baufortschritt wurden Steigungen erstellt, die die Topographie enthüllen, die diese aufregenden Anstiege und Gefälle ermöglicht.

Alle Beteiligten sind von dem Standort überzeugt, der sich in unmittelbarer Nähe zu drei der größten Märkte in den USA befindet: Dallas, San Antonio und Houston. Die zentrale Lage zwischen Kanada und Südamerika ist ebenfalls von Vorteil, da Austin von beiden Regionen aus bequem zu erreichen ist und Europa denselben einfachen Zugang bietet. Außerdem ist die Stadt Austin cool. Die Hauptstadt von Texas ist auch die Live-Musik-Hauptstadt der Welt mit einer Vielzahl von Musikstilen und Veranstaltungsorten und beherbergt das weltberühmte Musik- und Filmfestival South By Southwest (SXSW). Eine Vorführung eines Dokumentarfilms über das Leben von Aryton Senna auf und neben der Strecke wird auf der diesjährigen Veranstaltung im Paramount Theatre in Austin stattfinden.

In Zeiten von Stadionprojekten, in denen die Steuerzahler in den USA unter Druck geraten, hat sich die USGP-Gruppe entschieden, den Bau der hochmodernen 250-Millionen-Dollar-Anlage, die auch eine Kartbahn sowie Fahr- und Fahrerfahrung bietet, privat zu finanzieren , Seminargebäude und ein Welcome Center.

Der düstere Grand Prix von 2007 in den USA hat ein so negatives Bild von F1 im kollektiven Gedächtnis der USA hinterlassen, dass der Verkauf von F1 an die amerikanische Öffentlichkeit die größte Herausforderung für die USGP-Gruppe darstellt. Entsprechend dem hochkarätigen Talent der Gruppe wurde die Werbefirma Exopolis engagiert, um für den Grand Prix der USA zu werben, sowie für Kunden wie Apple, Inc., Coca-Cola, Nokia, Disney Co., Microsoft und Nike Firma hat sicherlich die nötige Erfahrung.

Die Tatsache, dass die USA kein F1-Team haben, wurde nicht übersehen. In der Tat hat das Debakel des US-Teams im letzten Jahr die Besorgnis verstärkt, sodass die Veranstalter Anstrengungen unternommen haben, um die negative Presse zu überwinden. Alexander Rossi, der einzige Amerikaner mit einer F1-Superlizenz, wurde eingeladen, die Website zu besuchen, um die Rückkehr der F1 in die USA zu fördern.

Ich freue mich darauf, nächstes Jahr an meinem ersten F1-Rennen in Austin teilzunehmen, und während mein Traumrennen Monte Carlo auf der Terrasse mit Blick auf die Haarnadelkurve ist, bin ich vorerst ziemlich zufrieden mit meinen Sitzplätzen im Stadion und dem Blick auf das Hill Country.

Video-Anleitungen: F1 vs IndyCar @ CoTA (April 2020).


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