Qualifizierungsstrategie - Kraftstoffmengen

• Kann 4, 2024

In der Formel 1 dreht sich alles um einen Fahrer, der so schnell wie möglich fährt und dessen Ausrüstung ihm von seinem Team zur Verfügung gestellt wird. An einem Rennwochenende spielt jedoch auch die Strategie eine wichtige Rolle. Ein großes Element der Strategie fällt am Samstag, wenn ein Fahrer in die dritte Qualifikation geht.

Wer in die Top Ten kommt, muss die dritte Session mit der Treibstoffladung abschließen, mit der er das Rennen starten wird. Dies wird zur ultimativen Strategie.

Wenn Sie mit einer leichten Kraftstoffmenge ins Qualifying gehen, sind Sie (hoffentlich) superschnell und starten weit oben in der Startaufstellung, vielleicht sogar von der Pole Position. Vorausgesetzt, Sie können Ihre Position halten, können Sie am Renntag vorne davonhüpfen und einen guten Vorsprung für Ihren ersten Boxenstopp herausholen. Dieser Boxenstopp wird jedoch viel früher als die anderen Fahrer kommen und sie werden von mehr Gummi auf der Strecke profitieren, wenn sich die Bedingungen verbessern.

Die andere Möglichkeit besteht darin, im Qualifying schwerer zu tanken. Sie werden höchstwahrscheinlich keine Pole Position erreichen und sich irgendwo in den Top Ten qualifizieren. Im weiteren Verlauf des Rennens werden die Fahrer vor Ihnen jedoch zurückfallen und Sie an der Spitze zurücklassen. Bis dahin sind Sie leicht, haben gute Reifen und eine gute Strecke. Es besteht die Möglichkeit, ein paar fantastische Runden zu fahren und genug Vorsprung herauszuholen, um den nächsten Rivalen zu überspringen, wenn Sie aus der Boxengasse kommen.

Dabei werden natürlich keine unerwarteten Überhol-, Wetter- oder Safety-Car-Bedingungen berücksichtigt, und es sind diese Variablen, die Rennen so aufregend machen. Auf dem Papier ist dies jedoch die Wahl, vor der die Fahrer an jedem Rennwochenende stehen. Einige Fahrer bevorzugen eine Strategie gegenüber einer anderen, manchmal ist eine Strategie auf einer bestimmten Strecke eine bessere. Ob ein Team seinem Fahrer mit der höchsten Punktzahl die Wahl gibt oder ob ihm automatisch die bessere Strategie gegeben wird, ist ein streng gehütetes Geheimnis, aber es kann oft den Unterschied in einem Rennen ausmachen.

Es gibt Leute, die dieses zusätzliche Element des Qualifyings nicht mögen, da Sie nicht sagen können, wer an diesem Tag der rein schnellste Fahrer ist. Es bringt die Dinge jedoch ein wenig durcheinander und wir können oft ein Startraster sehen, das wir nicht erwartet hatten.

Video-Anleitungen: Jutta STEINRUCK @ Debates - Tuesday, 7 June 2016 - Decision adopted on New Skills agenda for Europe (Kann 2024).