Saisonrückblick 2008 - Honda
Honda hatte 2007 ein schreckliches Jahr und hoffte, dass sie in dieser Saison zumindest wieder in Form kommen würden, wenn sie nicht wieder reguläre Punkte erzielen würden. Das Team holte das Ex-Ferrari-Strategiegenie Ross Brawn als Teamchef an Bord und hoffte, dass er sein Fachwissen einsetzen konnte, um ihr angeschlagenes Vermögen zu retten.

Brawns Anwesenheit war sofort zu spüren, obwohl er nicht rechtzeitig war, um das Auto selbst zu stark zu beeinflussen. Das würde wahrscheinlich erklären, warum es nicht besonders gut war. Das Überraschende ist jedoch, dass es das ganze Jahr über nicht besser und wohl schlechter geworden ist. Zu Beginn des Jahres hatten Sie erwartet, dass Honda im zweiten Qualifying irgendwo fallen würde. Bis Ende 2008 wäre es ein großer Schock gewesen, wenn sie es geschafft hätten, aus Quali 1 herauszukommen.

Ein großer Teil davon ist auf die Entscheidung zurückzuführen, sich auf die Vorschriften von 2009 zu konzentrieren. Der Unterschied zwischen 2008 und 2009 ist so groß, dass Honda den Wechsel ziemlich früh in der Saison vorgenommen hat und daher einige Entwicklungen am diesjährigen Auto geopfert hat, um für die nächste Saison einen Schritt voraus zu sein. Dies könnte einige der mangelnden Fortschritte erklären und wird sich hoffentlich als wahr erweisen, wenn wir beginnen, das tatsächliche Tempo der Spezifikationen von 2009 zu erkennen.

Eines der besorgniserregenden Dinge an Hondas mangelndem Tempo ist die Motivation der Fahrer. Button hat viel Vertrauen in die Mannschaft gesetzt, genau wie in ihn, und er wartet immer noch auf ein Auto, das seinen Sieg 2006 in Ungarn wiederholen kann. Barrichello kam mit viel Erfahrung bei Ferrari ins Team und hatte nicht die Gelegenheit, dies zu zeigen. Das Team testet derzeit einige neue Fahrer, wobei es wahrscheinlich ist, dass Barrichello nicht vor 2009 bestehen wird. Dies wäre eine fragwürdige Entscheidung, da die Entwicklung eines Autos Erfahrung erfordert und einige neue Jugendliche und Enthusiasmen die Atmosphäre verbessern könnten, würden sie dies auch tun in der Lage sein, beim Testen der neuen Aero-Teile zu helfen.

Es ist immer noch ein steiniger Weg für Honda und ihre Fahrer, aber wenn eine Saison so schlecht war wie die, die sie gerade erlebt haben, müssen Sie denken, dass die Dinge nur von hier aus steigen können.

Video-Anleitungen: FORMULA 1 2009 Season Highlights - Button & Brawn GP (April 2024).