Biografie - Felipe Massa

• Kann 1, 2024

Felipe Massa wurde in Sao Paolo, Brasilien, geboren und startete wie so viele andere Formel-1-Fahrer im Kartsport. Mit nur neun Jahren holte er sich seinen ersten Titel. Ein Wechsel zu Einsitzern im Jahr 1998 führte zu einem Testfahrerplatz bei Sauber Racing in der Schweiz und zu einem Grand-Prix-Debüt in Melbourne im Jahr 2002. Eine glanzlose Saison führte dazu, dass Massa das nächste Jahr damit verbrachte, für Ferrari zu testen Dividenden in der Zukunft zahlen.

Massa kehrte 2004 zu Sauber zurück und erzielte zusammen mit Giancarlo Fisichella eine Saison mit 12 Punkten, die ihn in die Fahrerwertung brachte. Die Saison 2005, zusammen mit dem ehemaligen Meister Jacques Villenueve, erregte viel Aufmerksamkeit, als Massa den Champion mehrmals in Szene setzte. Ein Umsatz von Sauber an BMW beendete seinen Vertrag.

Im Jahr 2006 rief Ferrari an. Massa hatte sich mit dem 8-fachen Meister Michael Schumacher zusammengetan und stellte seine bisher beste Saison mit zwei Siegen auf dem zweiten Platz in den USA und in Deutschland heraus. Er folgte mit seinem ersten Podiumsplatz in der Türkei und gab mit dem Gewinn des Großen Preises von Brasilien vor Publikum in seiner Heimatstadt eine Wiederholung.

Massa war für die Saison 2007 eine Partnerschaft mit Kimi Räikkönen eingegangen, aber trotz des punktuellen Abschlusses von 2006 vor Räikkönen befand sich Massa in der unerwünschten Rolle, seinen Teamkollegen zu unterstützen.

Trotz eines wackeligen Starts in die Saison 2008, in der er nach zwei Rennen keine Punkte mehr hatte, drehte Massa die Dinge um. Sechs Mal holte er sich den ersten Podiumsplatz, einschließlich einer Wiederholung seines Sieges in Brasilien. All dieser Erfolg katapultierte Massa zurück in die Position des Teamleiters für Ferrari.

Aufgrund der wesentlichen Änderungen der Formel-1-Regeln für 2009 kämpfte Ferrari um einen festen Stand und erzielte in der Saison nur einen Sieg. Massas Saison endete schrecklich, als er von einem Motorteil am Kopf getroffen wurde, das vom Auto des Landsmanns Rubens Barrichello flog. Massa wurde bewusstlos geschlagen und sein Auto prallte tief gegen eine Reifenwand. Nachdem er mehrere Tage im medizinisch bedingten Koma gelegen hatte, wurde er später freigelassen, um mit einer vollständigen Genesung zu beginnen und 2010 in die Formel 1 zurückzukehren.

Zusammen mit dem neuen Teamkollegen Fernando Alonso war Massa eine sieglose Saison 2010, die von der umstrittenen Entscheidung geprägt war, seinen ersten Platz im Großen Preis von Deutschland an Alonso abzugeben. Die Ernsthaftigkeit der Entscheidung des Ferrari-Teams, basierend auf Alonsos höheren Meisterschaftspunkten, wurde beim Großen Preis von Brasilien deutlich, als Massa eine Warnung erhielt, dass er ins Gefängnis gehen könnte, wenn er Alonso erneut helfen würde.

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