Tony Stewart verlässt Joe Gibbs Racing
Die große Neuigkeit bei NASCAR in dieser Woche ist der zweifache Pokalsieger Tony Stewart. Stewart hat beschlossen, mehr als nur ein großartiger Fahrer zu werden. Für die NASCAR Nation ist es kein Geheimnis, dass Tony Stewart sie wahrscheinlich fahren kann, wenn sie Räder hat. Er hat elf Meisterschaften zu seiner Ehre. Von Indy-Autos bis hin zu Midget-, Sprint- und Silver Cup-Meisterschaften hat Tony Stewart bewiesen, dass er einer der größten Fahrer in der Geschichte des Motorsports ist. Er begann als siebenjähriges Kind mit einem Gokart auf dem Columbus Fairgrounds in Indiana und arbeitete stetig an seinem Traum, NASCAR-Champion zu werden.

Nächstes Jahr wird ein neues Kapitel in der Geschichte von Tony Stewart in NASCAR beginnen. Joe Gibbs Racing wird diese Woche bekannt geben, dass sie sich nächstes Jahr nach einer zehnjährigen, sehr erfolgreichen Beziehung von Tony Stewart trennen werden. Tony Stewart wird 2009 Halbinhaber des aktuellen Haas CNC-Rennens und fährt für dieses Team. Stewart hätte mit Joe Gibbs Racing weitermachen und seinen Vertrag verlängern können, aber er hat beschlossen, einen Vertrauenssprung zu machen und sich vielleicht seinen Platz in zu sichern das Erbe von NASCAR.

Mit der Gründung von Stewart Haas Racing wird es nächstes Jahr viele Änderungen geben. Tony Stewart soll das höchste Gehalt für einen NASCAR-Fahrer im Sport erhalten. Es wird auch gemunkelt, dass Ryan Newman nächstes Jahr mit Tony für Stewart Haas fahren wird. Office Depot und Old Spice werden eine Menge Geld in ein Team stecken, das es zuvor schwer hatte, wettbewerbsfähig zu sein. Haas CNC-Rennen müssen noch ein Sprint Cup-Rennen gewinnen. Welche Nummer wird er fahren? Er hat einige Möglichkeiten aus der Nr. 14, die durch A.J. Foyt zur Nr. 66, die derzeit von Scott Riggs gefahren wird, und zum Auto Nr. 70, das seit einiger Zeit keinen erfolgreichen Fahrer mehr hat.

Warum sollte Tony Stewart auf die Beine gehen und das tun? Er macht einen langen Versuch, dass er mehr als nur ein anderer Fahrer sein kann. Er möchte auf lange Sicht ein Teil des Sports sein. Eines Tages, wenn „Smoke“ seinen Helm aufhängen muss, möchte er den Sport auf andere Weise fortsetzen. Er will eine Legende werden. Wenn die Dinge für ihn weiterhin so aussehen wie in der Vergangenheit, wird sein Erbe mit dem von Richard Petty und Dale Earnhart Sr. konkurrieren, die nicht nur verehrte Fahrer, sondern auch Eigentümer und Geschäftsleute waren, die ihren Träumen folgten und ihren Schuss machten.



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