Kopenhagener Rad
Jeden Tag bringt uns eine neue Technologie weiter, als wir es uns jemals für möglich gehalten hätten. Jetzt hat das SENSEable City Laboratory des Massachusetts Institute of Technology ein neues Hinterrad für Ihr Fahrrad entwickelt, mit dem es sich wie ein Elektrofahrrad verhalten kann.

Das MIT, das als Kopenhagener Rad bezeichnet und am 15. Dezember 2009 während der UN-Klimakonferenz in der gleichnamigen Stadt enthüllt wurde, hofft, dass das Rad dazu beitragen wird, die in Kopenhagen begonnene und sich in ganz Europa ausbreitende Radrevolution voranzutreiben. Die leuchtend rote Nabe enthält einen Elektromotor, der die beim Bremsen erzeugte kinetische Energie zurückgewinnt, sowie Batterien, um diese Energie zu speichern. Wenn der Hub dann feststellt, dass Sie härter am Treten arbeiten, erhalten Sie automatisch einen Leistungsschub. Die Nabe enthält alles, was Sie benötigen, sodass Ihrem Fahrradrahmen keine zusätzlichen Sensoren oder Elektronikgeräte hinzugefügt werden müssen. Ein Kopenhagener Rad der richtigen Größe kann einfach Ihr vorhandenes Hinterrad ersetzen.

Das Copenhagen Wheel speichert nicht nur Energie, um Ihnen bei Bedarf einen Schub zu geben, sondern nutzt auch die Bluetooth-Technologie, um eine Verbindung zu Ihrem iPhone herzustellen, das an Ihrem Lenker montiert werden kann. Eine Vielzahl von Sensoren im Hub kann Ihnen Informationen über Verschmutzungsbedingungen (CO und NOx), Geräusche, relative Luftfeuchtigkeit, Temperatur, zurückgelegte Entfernung und Richtung usw. senden. Sie können auch iPhone-Anwendungen verwenden, um die Verkehrsbedingungen oder Überlastungsbereiche zu überwachen und die gesammelten Informationen an andere Benutzer weiterzugeben. Wenn sich ein Benutzer für den Informationsaustausch entscheidet, kann eine Stadt Informationsdatenbanken in Bereichen wie Luftqualität und beliebte Fahrradrouten entwickeln.

Laut der MIT-Website sagte Ritt Bjerregaard, Oberbürgermeister von Kopenhagen: "Unsere Stadt strebt danach, dass 50 Prozent der Bürger jeden Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit oder zur Schule fahren." Seine Verwaltung hat bereits eine erste Bestellung für die Räder zur Verwendung durch Stadtangestellte aufgegeben. Da Kopenhagen bis 2025 die erste klimaneutrale Hauptstadt der Welt sein will, prüft es auch ein Green Miles-Programm, das Flugmeilen ähnelt, um seine Bürger zu ermutigen, statt zu fahren.

Das Copenhagen Wheel wird voraussichtlich innerhalb eines Jahres auf den kommerziellen Märkten erhältlich sein und voraussichtlich zwischen 500 und 1000 US-Dollar kosten. Mit seiner Einführung werden vielleicht sogar Amerikaner und amerikanische Städte dem Beispiel Kopenhagens folgen und einen umweltfreundlicheren Lebensstil beim Fahrradfahren einführen.

Weitere Informationen und ein Teaser-Video zum Kopenhagener Rad finden Sie unter //web.mit.edu/press/2009/copenhagen-wheel.html.

Video-Anleitungen: Fahrradstau in Kopenhagen | Galileo | ProSieben (September 2020).