NASCARs Verfolgungsjagd
Als die Jagd nach der Meisterschaft begann, konzentrierten sich die meisten Leute auf die vier besten Fahrer. Kyle Busch war ein Mann auf einer Mission mit mehreren Siegen. Carl Edwards hatte Recht, definitiv ein Konkurrent. Jimmie Johnson versuchte, Geschichte zu schreiben und dreimal hintereinander zu gewinnen. Der Wechsel von Dale Earnhardt Jr. zu Hendrick Racing war die ganze Saison über neu. Aber was ist mit dem Rest des Rudels?

Bei zwei Rennen in The Chase hat sich das Feld dramatisch verändert. Greg Biffle startete als Neunter mit The Chase. 2005 war Greg Biffles Breakout-Saison. Er hatte sechs Siege und belegte den zweiten Platz für Tony Stewart für die Meisterschaft in diesem Jahr. Jetzt hat Biffle die ersten beiden Chase-Rennen hintereinander gewonnen und sich mit acht verbleibenden Rennen auf dem dritten Platz positioniert.

Kyle Busch, der Anführer, der in die Verfolgungsjagd ging, hatte acht Siege auf seinem Konto und wurde von vielen als Favorit angesehen. Jetzt, nur zwei Rennen in der Verfolgungsjagd, hat Kyle Busch seine Saison für beendet erklärt. Nachdem wir das Rennen in New Hampshire auf dem 34. und das Rennen in Dover auf dem 43. Platz beendet hatten, sagten wir "Wir sind fertig" und waren damit der letzte Tote in der Chase-Wertung.

Carl Edwards mit sechs Siegen in dieser Saison und Jimmie Johnson mit vier Siegen belegen die Plätze eins und zwei. Roush Fenway Racing belegte im Dover Cup-Rennen die ersten drei Plätze, Mark Martin wurde Vierter und Jimmie Johnson Fünfter. In der Gesamtwertung ist es immer noch sehr wichtig zu beweisen, dass man an der Spitze bleibt und wettbewerbsfähig ist, auch wenn man das Rennen nicht gewinnt.

Dale Earnhardt Jr. hatte seit seinem Eintritt in die Chase einige Probleme und belegt derzeit den neunten Platz. "Junior" hat in dieser Saison in Michigan einen Sieg zu verdanken, aber er hatte ein großartiges erstes Jahr mit Hendrick. Gewinnen Sie das Budweiser Shootout und eines der Gatorade-Duelle sowie mehrere Top 5 und Top 10. "June Bug" hat auch mit einem 24. Platz in Dover noch eine sehr gute Chance.

Aber all dies zeigt Ihnen, dass es wirklich jedermanns Spiel ist. Diese zwölf Fahrer sind wirklich alle noch im Streit, sogar Kyle Busch. Es ist interessant festzustellen, dass kein Gewinner des Dover-Cup-Rennens die Meisterschaft in der Chase-Ära gewonnen hat und kein Chase-Leader mit der Punkteführung nach Dover gekommen ist und diese nach der Zielflagge gehalten hat.

Eines ist sicher, das Format der Verfolgung macht es bis zum Ende interessant. Wir können an all den Änderungen in nur zwei Rennen erkennen, dass wir noch nicht gesehen haben, was wirklich auf uns zukommt. Wir müssen wohl weiter zuschauen, da es sich wahrscheinlich jede Woche ändern wird.


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