The Enola Gay - Eine ungewöhnliche Geschichte
Hin und wieder hat jeder von uns eine Erfahrung, die uns ein Leben lang begleiten wird. Ich hatte eine dieser Erfahrungen Mitte der neunziger Jahre, und ich muss diese Geschichte hundertmal erzählt haben. Jetzt möchte ich diese Erfahrung mit Ihnen teilen. Es geht um einen Mann, mit dem ich ein geschäftliches Telefongespräch geführt habe. Sein Name war Tom Ferebee.

Während unseres Gesprächs sagte ich ihm schließlich, ich hätte das Gefühl, ich hätte es auch; traf ihn, kannte jemanden, den er kannte, oder kannte seinen Namen vom Ruf her. Dieser Kommentar brachte ihn zum Lachen und es wurde ein Spiel mit zwanzig Fragen. Ich hatte vermutet, dass er mindestens 25 bis 30 Jahre älter war als ich, also fragte ich, ob er ein Veteran des Zweiten Weltkriegs sei. Er sagte, er sei und er sei pensionierte Luftwaffe. Ich vermutete einen Piloten und er erwiderte, er sei ein Bombardier mit einem Kichern. Ich fragte, ob er im europäischen oder im pazifischen Theater fliegen würde. Seine Antwort war: "Beide." Das brachte mich schnell nirgendwo hin.

Ich erzählte Tom, wie mein Vater wollte, dass ich Luftfahrtingenieur werde, und im Alter von sechs Jahren konnte ich die meisten Statistiken aller US-Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs abklappern. Ich erzählte ihm auch, wie mein Vater mich an den meisten Wochenenden zum Flughafen brachte, um die Flugzeuge zu beobachten, und als ich acht Jahre alt war, entwarf und baute ich Flügel für Balsaholzflugzeuge.

Dann erzählte ich ihm von meiner Nasenkunstsammlung, die ich als Kind hatte. Nasenkunst ist die persönliche Markierung eines Piloten auf dem Rumpf eines Flugzeugs, die normalerweise in der Nähe der Nase gemalt wird. Die Künstler sind in der Regel unbekannt und es wird als eine Art Volkskunst angesehen, im Allgemeinen der Pin-up-Sorte. Das erste bekannte Auftreten von Nasenkunst war 1913. Ich fragte Tom, wie sein Flugzeug hieß. Seine Antwort war „die Enola Homosexuell. ” Ich wusste wer er war. Er war Major Thomas Ferebee. Er war der Mann, der am 6. August 1945 die Atombombe auf Hiroshima abwarf.

Das Enola Homosexuell war ein B-29 Superfortress Flugzeug. Es verfügt über vier Propellermotoren mit einer Druckkabine und einem ferngesteuerten Bombenvisier. Die Reichweite des Flugzeugs beträgt 5.830 Meilen. Das Flugzeug, das die Atombombe mit dem Spitznamen lieferte Kleiner Jungewurde von Col. Paul W. Tibbets, Jr. vom Fließband handverlesen.

Die 509th Die Composite Group wurde gegründet und Tibbets rekrutierte im Sommer 1944 Tom Ferebee vom europäischen Theater. Major Ferebee hatte zu diesem Zeitpunkt mehr als 60 Bombenangriffe abgeschlossen.

Am 5. August 1945 übernahm Oberst Tibbets das Kommando über die B-29 und hatte den Namen Enola Homosexuell auf die Nase des Flugzeugs gemalt. Kapitän Robert A. Lewis, der regelmäßig eingesetzte Commander, jetzt Co-Pilot, war wütend.

Am nächsten Tag wurde der Enola Homosexuell startete von Northfield auf Tinian auf seinem sechsstündigen Flug nach Hiroshima. Das Ziel war die T-förmige Aioi-Brücke im Zentrum von Hiroshima. Es war der Anblick eines wichtigen japanischen Hauptquartiers. Eine halbe Stunde vor dem Ziel wurde die Atombombe bewaffnet und die Sicherheitsvorkehrungen entfernt. Um 8:15 Uhr, Hiroshima-Zeit, ließ Major Thomas Ferebee die Atombombe aus einer Entfernung von 31.060 Fuß los. Das Enola Homosexuell war nur 11 ½ Meilen entfernt, als es explodierte.

Mir ist klar, dass manchmal mein Mund spricht, bevor mein Verstand die richtige Art und Weise verarbeitet, Dinge zu formulieren. Ich war nicht überrascht, als ich fragte: "Also, Tom, wie war das?"

Er antwortete ruhig: "Ein verdammt guter Rückenwind."

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