Fahrerprofil - Giancarlo Fisichella

• April 26, 2024

Name: Giancarlo Fisichella
Geburtsdatum: 14. Januar 1973
Geburtsort: Rom, Italien
F1-Debüt: Australien 1996

Fisichella begann relativ spät mit dem Rennen, im Alter von 11 Jahren (die meisten Fahrer fahren schon sehr früh Kart), kam aber gut voran, um 1992 an der F3-Meisterschaft teilzunehmen.

Er kam 1996 zu Minardi und sein Debütrennen fand in diesem Jahr in Australien statt. Er war nur ein Jahr bei Minardi, bevor er 1997 zu Eddie Jordans selbsternanntem Team wechselte. Er blieb dort ein paar Jahre, sammelte wichtige Erfahrungen und beeindruckte Benetton-Chef Flavio Briatore. Es war tatsächlich Briatores Aufgabe, dass Fisichella die Fahrt nach Jordanien bekam, und es dauerte nicht lange, bis Briatore ihn für sein eigenes Team geschnappt hatte. Fisichella fuhr von 1998 bis 2001 neben Jenson Button für Benetton.

Die Beziehung zwischen Fisichella und Briatore verlief jedoch gegen Ende nicht reibungslos, und Fisichella tauschte 2002 effektiv die Sitze mit Jarno Trulli und kehrte für ein paar Jahre nach Jordanien zurück.

Ein kurzer Aufenthalt bei Sauber, und dann trat er 2005 dem aktuellen Team Renault bei. Renault wird ebenfalls von Flavio Briatore geleitet, aber sie waren in der gesamten Angelegenheit sehr professionell, obwohl das Team den neuen Wunderknaben Fernando Alonso leicht favorisierte. Es muss auch Fisichella ein wenig gereizt haben, als sein Sauber-Teamkollege Felipe Massa eine Fahrt bei Ferrari sicherte. Als italienischer und daher Ferrari-Fan ist es ein ultimatives Ziel von Fisichella, für das rote Team zu fahren.

Nach 3 F1-Rennen aus fast 200 Grand-Prix-Starts fragen sich viele, ob Fisichella seinen Vorsprung verloren hat. Interessanterweise wurde darüber gesprochen, dass die Zusammenarbeit mit Alonso Fisichella viel mehr Schaden zugefügt hat, als es zu diesem Zeitpunkt offensichtlich war, da der Doppelweltmeister keine Angst davor hat, Gedankenspiele einzusetzen, um einen gegen seinen Teamkollegen zu gewinnen. Wir haben 2007 mit dem jüngsten Qualifikations-Fiasko von Lewis Hamilton Beweise dafür gesehen.

Fisichella scheint in dieser Saison kein Selbstvertrauen zu haben, aber es sollte ihn erfreuen zu wissen, dass er nicht von Rookie-Teamkollegen Heikki Kovalainen übertroffen wurde. Die jüngsten McLaren-Probleme haben jedoch Fernando Alonsos Zukunftspläne in Zweifel gezogen, und es ist kein Geheimnis, dass Renault ihn gerne zurückhaben würde.

Sie müssen ihre Fahreraufstellung für 2008 noch bestätigen, daher muss Giancarlo die Daumen drücken, die er in ihren Plänen erwähnt.

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