Saisonrückblick 2008 - Toyota

• Kann 3, 2024

Im Vergleich zu einigen anderen Teams hatte Toyota eine ziemlich ruhige Saison. Sie rannten nicht zu oft in der Nähe der Front, obwohl sie auf ein paar glücklichen Podestplätzen ein paar anständige Punkte gesammelt hatten. Aus dem gleichen Grund zeigten sie sich nicht wirklich mit schlechter Leistung und hielten sich auch auf diese Weise aus den Schlagzeilen heraus.

Jarno Trulli hat viel F1-Erfahrung und passt gut zum Toyota-Team. Er ist ruhig und hält den Kopf gesenkt, rast um Punkte und im Allgemeinen nicht um Siege. Er holte sich einen dritten Platz auf dem Podium, als er ihn am dringendsten brauchte, und wollte den Pokal dem verstorbenen Ove Andersson würdigen - einem Manager, der maßgeblich am F1-Programm von Toyota beteiligt war.

Timo Glock steht am Anfang seiner Karriere und konnte sich in Ungarn einen glücklichen zweiten Platz sichern. Er verbrachte einen Großteil der Saison damit, etwas über das Auto zu lernen, Rennerfahrung zu sammeln und allgemein zu versuchen, sich einzufügen. Leider wird Glock für seinen Anteil am brasilianischen Saisonfinale in Erinnerung bleiben. Es ist klar, dass er nicht hätte helfen können, was in der letzten Runde passiert ist, und ich vermute, er wusste nicht einmal, welche Rolle er in der Meisterschaftsschlacht spielte. Die Kontroverse, die danach aufkam und darüber spekulierte, ob er absichtlich langsamer wurde, wird seinem Profil nicht geholfen haben, aber die meisten im Sport werden wissen, dass es keine große Verschwörungstheorie war.

Mit dem Ausstieg von Honda aus der Formel 1 wird spekuliert, dass Toyota der nächste sein könnte. Das Team hat sich nie wirklich gut geschlagen und auch nie die Begeisterung für Rennen gezeigt, die andere haben. Sie haben den Job immer leise erledigt und es schien ihnen nie wichtig zu sein, die Formel 1 zu spielen. Das Team hat jedoch eine Erklärung abgegeben, dass es sich dem Sport verschrieben hat, und wir sollten sie nächstes Jahr in der Startaufstellung sehen.

Ob sie etwas Gutes sein werden, ist schwer zu sagen. Die Vorschriften ändern sich so stark, dass es schwer zu sagen ist, wer sich verbessern oder langsam aus dem Netz fallen wird. Die Chancen stehen gut, dass Toyota so bleibt, wie es im Moment ist - ein sehr starker Mittelfeld-Konkurrent, der gerne hier und da einige Punkte sammelt und seinen Sponsoren die Sichtbarkeit gibt, die sie sich wünschen. Einen Grand Prix zu gewinnen wäre ein großer Sprung für sie, aber es ist nicht unmöglich.

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