Sizzlin 'heiß und heißer
Sizzlin ist heiß und wird heißer - das ist Rookie-Sensation Denny Hamlin. Es ist keine Überraschung, dass dieser Rookie in der vergangenen Woche beim Pocono 500 seinen ersten Sieg errungen hat. Kein Wunder, wenn Sie nur die Hälfte des Rennens gesehen haben. Hamlin startete den Tag auf der Pole und von Anfang an sah es so aus, als würde der junge Rookie dominieren. Dann, in Runde 51, blies er den linken Hinterreifen, der auch ein Loch in den Kotflügel riss, aber er schaffte es, das Auto im Gras zu drehen, um ihn davon abzuhalten, das Auto weiter zu beschädigen. Sein Team führte die notwendigen Reparaturen mit viel Klebeband durch und brachte ihn zurück ins Rennen. Als er auf den 40. Platz kam, sah es sicher nicht so aus, als würde er wieder nach vorne kommen können. Es ist wirklich erstaunlich, was Geschick und Entschlossenheit bewirken. Kurz nach der Hälfte des Rennens war Hamlin wieder vorne und wetteiferte um die Führung. Es war sicher kein einfacher Sieg, er hatte Kurt Busch (letztjähriger Sieger des Rennens) auf seinem Stoßfänger und Teamkollege Tony Stewart gewann ebenfalls schnell. Er hielt sie alle zurück und fuhr weiter in die Victory Lane. Dieser Sieg bringt Hamlin auf den 9. Platz in der Gesamtwertung und bringt ihn in die Verfolgungsjagd. Er strebt danach, der erste Rookie zu sein, der die Verfolgung aufnimmt. "Wir versuchen, in die Verfolgungsjagd einzusteigen, und das ist eine großartige Möglichkeit", sagte Hamlin. "Die gesamte Crew hat großartige Arbeit geleistet, um das Auto wieder zusammenzubauen." Herzlichen Glückwunsch an Hamlin, Crew-Chef Mike Ford und seine gesamte Crew zu einem unglaublichen Sieg nach diesem möglicherweise rennenden Blowout.

Stewart hat ebenfalls hervorragende Arbeit geleistet und wurde nur zwei Wochen nach dem Bruch seines Schulterblatts Dritter. Die Tatsache, dass Pocono mehr als nur Ecken hat, hat geholfen, aber ich bin mir sicher, dass es immer noch Unbehagen verursacht hat. "Ich fühle mich wirklich gut. Ich dachte, es würde mir viel schlechter gehen als jetzt", sagte Stewart. "Das ist jetzt so gut wie ein Sieg für mich." Zeigt uns nur, wie viel diese Jungs aushalten können. Ich bezweifle, dass ich mit einem gebrochenen Schulterblatt um den Block fahren könnte, geschweige denn mit einem 500-Meilen-Rennen. Tonys Schulter scheint kein Problem mehr zu sein, da er durch dieses Finish einen der Punkte zurückbekam, an denen er in der Gesamtwertung gefallen war.

Einen wirklich harten Treffer erzielte Jeff Gordon, der die Kontrolle verlor, durch das Gras ging und dann nur noch 10 Runden vor dem Ziel hart gegen die SAFER-Absperrwand prallte. "Das war einer der härtesten Treffer, die ich je gemacht habe", sagte Gordon. "Zwischen der weichen Wand, dem Sitz und der Sicherheitsvorrichtung wurde ich nie ausgeknockt und war überrascht, dass ich mich ziemlich gut fühle." Es war schön zu sehen, dass er unversehrt aus dem Auto stieg. Tatsächlich schaute er auf sein Auto, um herauszufinden, was passiert war. Dieser Absturz brachte Gordon aus der Verfolgung und ließ ihn auf den 11. Platz fallen. Obwohl es ein besseres Jahr als letztes Jahr ist, sehen wir den Gordon von vor einigen Jahren immer noch nicht wirklich.

Jimmie Johnson ist in der Punktetabelle immer noch vorne mit dabei, aber Matt Kenseth war in den letzten Wochen solide und hat sich schnell Johnsons Führung angenähert. Kenseth sieht aus wie damals, als er die Meisterschaft gewann, mit soliden Top 5 und Top 10 Platzierungen. Kenseth und Johnson kein Pech zu wünschen, aber es würde sicherlich die Punktetabelle verbessern, wenn die beiden ein oder zwei schlechte Wochen hätten. Das würde es zumindest spannender machen. Wir sind kurz vor der Halbzeit der Verfolgungsjagd, sodass diejenigen, die in der Nähe der Top Ten fahren, nur noch 12 Rennen haben, um ihre Arbeit zu erledigen.

Alles Gute zum Vatertag an alle Väter da draußen! Es wird einige spezielle Lackierungen geben, die die Väter ehren, und es wird sicher ein aufregendes Rennen in Michigan für die 3M Performance 400. Dale Earnhardt Jr. hat eine sehr nostalgische Lackierung, um sowohl seinen Vater Dale Earnhardt, Sr., als auch zu ehren sein Großvater Ralph Earnhardt. Sein Auto ist cremefarben mit der alten Budweiser Fliege lackiert. Es wird auch eine besondere kommerzielle Hommage geben, die während des Rennens ausgestrahlt wird und alle drei Earnhardt-Generationen zeigt.

Rennen in Michigan sind normalerweise eine ziemlich gute Show. Suchen Sie nach mindestens einem Roush-Fahrer vorne, aber auch nach Gibbs-Fahrern. Es mag einige überraschen, aber ich denke, dass wir auch einen Yates-Fahrer in der Nähe der Front sehen werden, da dies eine Strecke ist, auf der sie gut abschneiden.

Ihre E-Mails in dieser Woche haben sich überraschenderweise überhaupt nicht auf das Rennen konzentriert, sondern auf etwas, das vor dem Rennen passiert. Viele von Ihnen haben sich zu den Sängern der Nationalhymne geäußert. Da muss ich Ihnen zustimmen. Die Nationalhymne soll Ihre Liebe und Loyalität zu Ihrem Land ehren, nicht als Schaufenster oder Vorsprechen. Lass es uns respektvoll halten! Lass mich wissen, wie du dich fühlst!

Bis nächste Woche .....

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