Singapore Street Circuit Bewertung

• April 25, 2024

Die Vorfreude auf den Grand Prix von Singapur stieg von dem Moment an, als es als Nachtrennen angekündigt wurde. Selbst als Valencia inszeniert wurde und wir uns über einen neuen Straßenkurs freuten, war Singapur immer im Hinterkopf.

Leider konnte Valencia dem Hype nicht gerecht werden, da sich auf dem Straßenkurs ein weites Feld ausbreitete und die Aussichten nicht sehr interessant waren. Singapur hat jedoch unsere Erwartungen erfüllt und übertroffen.

Schon in den frühen Momenten von Free Practice 1 konnte man sofort erkennen, dass dieser Track anders war. Erstens gibt es die atemberaubende Landschaft. Mit FP1 und 3 gab es einen wunderschönen Sonnenuntergang, als die Strahlen hinter der Stadtlandschaft abfielen. Sobald es dunkel war, wurden die Wolkenkratzer beleuchtet, der Verkehr blinzelte in die Ferne und ein einziger Asphaltkreis wurde für alle sichtbar beleuchtet.

Während der Hintergrund zu dunkel war, um die Sicht zu stark zu beeinträchtigen, machte die Beleuchtung die Dinge interessanter. Nur ein paar Ecken schienen etwas dunkler zu sein als die anderen, und wie vorhergesagt waren Schatten kein Problem. Die Strecke selbst, obwohl lang, langsam, mit vielen Kurven, ermöglichte einige faszinierende Rennen.

Während des gesamten Wochenendes kam es zu einem Zwischenfall, als die Fahrer über die Bordsteine ​​und gegen die Wände hüpften. Dies brachte das Safety Car heraus, das die Dinge immer nur ein bisschen durcheinander bringen kann. Es ist keine gute Idee, eine Rennstrecke zu haben, die sich auf ein Safety-Car verlässt, um ein interessantes Rennen zu fahren, und Singapur sah so aus, als könnte es sich ohne Einmischung von außen behaupten.

Der einzige besorgniserregende Aspekt des Wochenendes waren die Marschälle. Während sie einen guten Job zu machen schienen, als sie loslegten (und die Dinge sich im Laufe des Wochenendes sicherlich verbesserten), kamen sie sehr langsam zu einem Vorfall. Als Piquet im Rennen gegen die Wand stieß, brauchte er einige Minuten, um aus dem Auto zu steigen, und es war kein Marschall in Sicht. Wir wussten nur, dass es ihm gut ging, weil wir ihn im Teamradio hörten und uns bei seinem Team entschuldigten. Es gab Probleme mit dem Kran und das Ausweichen von Autos aus dem Weg, aber ob dies teilweise mit den engen Gassen und den engen Abflussbereichen zu tun hatte, bleibt abzuwarten.

Während des Qualifyings gab es ein kleines Problem mit der Einfahrt in die Boxengasse, da Fahrer, die langsamer zum Anhalten kamen, natürlich jeden auf einer Runde hinter sich behinderten. Es ist wahrscheinlich, dass der Boxeneingang für das nächste Jahr geändert wird, obwohl dies im Rennen selbst keine Probleme verursacht hat.

Alles in allem kann sich Singapur als großer Erfolg erweisen. Ohne den Aspekt des Nachtrennens wäre es wahrscheinlich sowieso ein würdiges Ereignis, aber im Moment bedeutet die zusätzliche Neuheit des Rennens im Dunkeln, dass es dort oben als eines der besten im Kalender steht.

Video-Anleitungen: Singapore Grand Prix - Race Review (April 2024).