NASCAR-Sicherheit
NASCAR ist ein aufregender Sport mit vielen farbenfrohen Charakteren. Was könnte aufregender sein als ein Auto, das mit einer Geschwindigkeit von über 200 Meilen pro Stunde um die Strecke rast? Aber mit jeder aufregenden Sache, mit der die durchschnittliche Person in Kontakt kommt, gibt es oft einen Nachteil. Der Unterschied bei NASCAR besteht darin, dass der Nachteil zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann.

NASCAR hat im Laufe der Jahre viel Hitze in Bezug auf ihre Sicherheitsrichtlinien genommen. Es ist bedauerlich, dass die meisten Sicherheitsmerkmale erst lange nach ihrem ursprünglichen Vorschlag übernommen werden. In den 1970er Jahren schlug der legendäre Mechaniker Smokey Yunick vor, stoßdämpfende „sicherere Barrieren“ zu absorbieren. Hätte NASCAR diese Idee nach der Konzeption umgesetzt, wären möglicherweise viele Leben gerettet worden, darunter das von „The Intimidator“, Dale Earnhardt.

Obwohl NASCAR heftig kritisiert wurde, haben sie im Laufe der Jahre viele Sicherheitsfunktionen implementiert. Hier sind einige dieser Funktionen und wie sie entwickelt wurden, um den Treiber zu produzieren.

Ein Merkmal ist der Überrollkäfig. Der Überrollkäfig ist so konstruiert, dass er während eines Unfalls seine Integrität beibehält und somit den Fahrer schützt. Der Sitz des NASCAR-Rennwagens hat viele wichtige Aufgaben. Der Sitz muss den Fahrer im Überrollkäfig halten, er muss verhindern, dass der Fahrer bei einem Unfall mit etwas Hartem in Kontakt kommt, und er muss während eines Unfalls einen Teil der Energie absorbieren. Im Oktober 2001 verpflichtete NASCAR die Verwendung von Kopf- und Nackenstützen aufgrund mehrerer Todesfälle aufgrund eines Kopf- und Nackentraumas.

1994 begann NASCAR mit der Verwendung von Dachklappen, die den Rennwagen während eines Unfalls verlangsamen und verhindern, dass er in die Luft fliegt. Brennstoffzellen sind mit Schaum gefüllt, der verhindert, dass Kraftstoff herausschwappt und während eines Unfalls eine Explosion verursacht.

In anderen Motorsportarten haben die Fahrer ein bestimmtes Sicherheitsteam oder eine bestimmte Crew, die mit ihnen zu jeder Strecke fährt. Sie kennen die Krankengeschichte der Fahrer und können die Entscheidungen in Sekundenbruchteilen genauer treffen als ein Arzt, der möglicherweise noch nie einen Patienten behandelt hat. NASCAR hat diesen Luxus nicht. Sie überlassen die Sicherheit jeder Spur und entbinden sie so von der Haftung. Vielleicht wird NASCAR in naher Zukunft seine eigenen Sicherheitsteams haben, die zu jeder Strecke fahren.

Obwohl NASCAR einen schwierigen Weg gefunden hat, um das Sicherheitsproblem anzugehen, haben sie viele Sicherheitsfunktionen implementiert, die Produktfahrern und Crews geholfen haben, und wir sind sicher, dass sie auch in Zukunft neue Funktionen entwickeln werden.

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