NASCAR-Jargon
Jede Sportart hat ihre eigene Sprache, ihren eigenen Jargon. Einige der Wörter, die wir in Baseball, Fußball, Fußball und anderen Sportarten wie NASCAR verwenden, haben möglicherweise überhaupt keine Definition. Einige dieser Begriffe sind möglicherweise im Wörterbuch enthalten, dies bedeutet jedoch nicht, dass sie auf dem Platz, auf dem Spielfeld oder auf der Strecke dasselbe bedeuten. Zum Beispiel im Tennis bedeutet das Wort Liebe nicht das matschige Gefühl, das Sie Ihrem Lieblingsmenschen entgegenbringen, sondern wörtlich Null.

Im Baseball ist eine Tasche auch nicht das, was Sie denken. Sie können sicherlich nichts darin tragen, es ist eine Basis. Beim Fußball ist es genauso, Sie können auch nichts in ihrem Sack tragen, denn das bedeutet, dass Sie den Quarterback in Angriff genommen haben. Es nähert sich dem Urlaub und wir brauchen vielleicht ein wenig Muskatnuss, um das Thanksgiving-Abendessen aufzupeppen, aber nicht die Fußballart. Es bedeutet, dass Sie den Ball einfach durch den Raum zwischen den Beinen eines Verteidigers legen.

NASCAR ist keine Ausnahme. Es gibt viele Wörter, Begriffe und Fachjargon, die der Durchschnittsmensch möglicherweise nicht versteht, wenn er sich zum ersten Mal für NASCAR interessiert. Ich habe beschlossen, einige Begriffe aufzulisten, die Sie möglicherweise auf der Strecke, über den Scanner oder in Ihrer wöchentlichen NASCAR-Radiosendung oder Fernsehsendung hören. Sie werden in kürzester Zeit NASCAR sprechen.

Wenn ein Fahrer erschienen sein soll, bedeutet dies einfach, dass er bei einer inszenierten Veranstaltung aufgetaucht ist, um Autogramme zu geben. Dies kann bei einer Sponsorenveranstaltung oder einer Veranstaltung für NASCAR selbst oder in einigen Fällen zur Förderung der Wohltätigkeitsorganisationen eines Fahrers geschehen. Jamie McMurray hat kürzlich bei einer Veranstaltung für Autism Speaks Autogramme gegeben. Autismus ist eine Sache, die er seit langem unterstützt.

Die Schürze ist der Teil der Strecke, der das Infield von der Rennfläche trennt. Sie könnten den Ansager sagen hören, dass der Fahrer „auf die Schürze gestiegen ist“, was bedeutet, dass der Fahrer fast von der Strecke und im Gras gelandet ist. Nicht genau wie die Schürze deiner Großmutter.

Der Catch Can Man hat einen interessanten Job. Er ist das Besatzungsmitglied, das hinter dem Auto steht und Benzin auffängt, das beim Befüllen des Autos mit Benzin während eines Boxenstopps austreten könnte. Was ist mit einem Gas und gehen? Das bedeutet, dass der Fahrer nur beim Boxenstopp Benzin bekommt, anstatt die Reifen wechseln zu lassen usw. Was ist schmutzige Luft, fragen Sie? Das ist Luft, die vom Leitwagen verbraucht und weggeworfen wird.

Ein großer ist das Zeichnen. Was bedeutet es, wenn zwei Autos Zeichnungspartner sind? Nun, das bedeutet, dass zwei oder mehr Rennwagen während des Rennens von Nase zu Schwanz laufen und sich fast berühren. Das Führungsauto verdrängt die Luft davor und erzeugt ein Vakuum zwischen dem Heck und der Nase des folgenden Autos, wobei das zweite Auto tatsächlich mitgezogen wird.

Dann haben Sie natürlich enge und lockere Begriffe, zwei Begriffe, die wir in NASCAR oft hören. Locker zu sein ist ein Zustand, in dem das hintere Ende des Fahrzeugs das vordere Ende überholen möchte, wenn es in eine Kurve ein- oder ausfährt. Wenn ein Auto dicht ist, verlieren die Vorderräder die Traktion, bevor die Hinterräder dies tun. Ein enger Rennwagen scheint nicht scharf genug durch die Kurven lenken zu können. Stattdessen setzt sich das vordere Ende bis zur Wand fort.

NASCAR hat viele, viele weitere Begriffe, Spitznamen und Fachjargon. Um NASCAR zu sprechen, müssen Sie nicht alle kennen. Sie müssen nur die verstehen, die Sie kennen, und der Rest wird mit der Zeit kommen. Je mehr Sie sich die Rennen ansehen und daran teilnehmen, desto vertrauter wird die Fachsprache und Sie wissen genau, worum es geht.

Video-Anleitungen: Nascar Jargon (April 2024).