Singapur für ein Nachtrennen beleuchten
Dieses Wochenende findet das erste Formel-1-Nachtrennen statt, das in den Straßen von Singapur stattfindet. Die Idee entstand zuerst, als Bernie Ecclestone seinen Kalender erweitern wollte, aber das europäische Publikum und damit die Werbetreibenden bei Laune halten wollte. Nichts davon ist jedoch von Bedeutung, da sich der Grand Prix zu einem völlig spektakulären Ereignis entwickelt, obwohl es nur ein Jahr dauerte, bis die Strecke zusammenkam.

Wie bei jedem anderen Straßenkurs ergab sich das Streckenlayout aus der Platzierung der Straßen, und Designer Hermann Tilke musste mit dem arbeiten, was ihm zur Verfügung stand. Er hatte jedoch auch das zusätzliche Problem der Lichter. Das Rennen beginnt um 20 Uhr Ortszeit, es wird nach Sonnenuntergang sein und die Stadt wird im Dunkeln sein.
Nur dass es nicht so sein wird.

Alle Strecken- und Abflussbereiche werden beleuchtet - wobei die Abflussbereiche etwas kleiner sind als die Strecke, um zwischen den beiden zu unterscheiden. Die Lichter befinden sich nur auf einer Seite der Strecke, damit die Fernsehkameras nicht geblendet werden. Sie werden in Abständen von vier Metern angebracht. Es gab einige Bedenken hinsichtlich der Schatten, aber die Formel-1-Autos sind sehr tief am Boden und hoffentlich sind die Schattenprobleme minimal.

Die Beleuchtung wird mit 12 Generatoren betrieben, die in schalldichten Behältern stecken - und es wird einen Hauptkontrollraum geben, in dem alle 12 Generatoren gleichzeitig überwacht werden. Wenn einer fehlschlägt, ist die andere 11 eine sofortige Sicherung, und bei Problemen stehen Ingenieure zur Verfügung. Wenn eines der Lichter durchbrennt, sind sie alle so montiert, dass sie getrennt und abwechselnd sind, so dass auf jedem Streckenabschnitt immer etwas Licht vorhanden sein sollte.

Die in diesem Projekt verwendeten Zahlen sind erstaunlich: über 108.000 Meter Kabel, 240 Pylone, 1.600 Lichtprojektoren, über 3,1 Millionen Watt Leistung. Die Beleuchtung ist viermal heller als in jedem Fußballstadion.

Es scheint übertrieben, eine verrückte Menge an Organisation, Kraft und Anstrengung für einen einzelnen Grand Prix. Die Fahrer werden jedoch ihre Formel-1-Fahrzeuge nach Treu und Glauben auf die Strecke bringen und an verschiedenen Stellen der Strecke über 300 km / h erreichen. Es kann keine Möglichkeit von Stromausfällen geben. Wenn dieses Wochenende in Singapur erfolgreich ist, werden sicherlich weitere Nachtrennen folgen, und die Organisatoren möchten, dass ihre Rennen der Maßstab für zukünftige Nachtrennen sind.

Video-Anleitungen: 2011_12_13_Dubai 2011_037.MOV (April 2024).