So installieren Sie ein Zumo 550 GPS
Seit ich letztes Jahr nach Kentucky gezogen bin, hatte ich einige Probleme mit den wunderbaren Nebenstraßen. Ja, sie bieten eine hervorragende Fahrt mit wunderschönen grünen Landschaften, Kurven und vielen kleinen Städten mit freundlichen Menschen. Es scheint jedoch nicht viel Logik zu geben, wie sie angelegt sind. oder direkter, ich verliere mich ständig. Ich kann Ihnen nicht sagen, wie oft ich dachte, ich würde nach Norden reisen, aber in Wirklichkeit ging ich nach Süden, Osten oder Westen. Meine geliebte Frau (und Ihr sehr kompetenter Motorradredakteur) haben dieses Dilemma in den vergangenen Weihnachten behoben, indem sie mir das Zumo 550 GPS-Gerät für mein Fahrrad gekauft haben. Dies ist ein hervorragendes GPS, da es speziell für Motorräder entwickelt wurde (ja, anstelle eines Autos befindet sich ein kleines Fahrrad auf dem Bildschirm). Außerdem kann es für XM / Sirious-Satellitenradio aufgerüstet werden und ist Bluetooth-fähig, sodass Sie wissen, wann sich jemand befindet Ich versuche dich zu kontaktieren (sehr wichtig, da ich beim Fahren die Zeit aus den Augen verliere).

Ich bin sehr mechanisch veranlagt, aber was mein Fahrrad betrifft, überlasse ich die meisten Wartungsprobleme im Allgemeinen qualifizierten Motorradtechnikern. Die Installation des GPS war nicht anders. Ich erhielt Schätzungen von einigen Harley-Händlern darüber, was es kosten würde, diese Schönheit anzuschließen, und es sah so aus, als würde es ungefähr 200 Dollar kosten, egal wo es gemacht wurde. Nancy hielt an meinem Fall fest, dass ich dies leicht tun könnte, aber ich stand fest bei meiner Entscheidung, die Installation von Fachleuten durchführen zu lassen. Bis sie mir einige Beiträge von anderen Zumo-Besitzern auf einem aZumo-Blog zeigte. Nachdem ich viele Blog-Berichte über die erfolgreiche Installation des Zumo-GPS und Einzelheiten zur Überwindung nahezu aller auftretenden Probleme gelesen hatte, begann ich zu verstehen, dass dies keine „Raketenwissenschaft“ war und dass dies etwas war, was ich tun konnte und das jeder könnte es tun.

Es gab sogar detaillierte Anweisungen zur Installation dieses GPS auf einer Harley Ultra Classic, dem gleichen Fahrrad wie ich. Aufgrund der Blog-Artikel habe ich einige optionale Zubehörteile bestellt, aber sobald diese geliefert wurden, habe ich die Installation mit großem Erfolg und Zufriedenheit durchgeführt.

Ich werde kurz auf den Prozess eingehen, den ich auf meinem Ultra verwendet habe, in der Hoffnung, dass andere ihn nützlich finden. Da ich einen Zigarettenanzünder auf meinem Weg habe, ist dies der ideale Ort, um das Gerät mit Strom zu versorgen. Auf diese Weise wird das Gerät nur mit Strom versorgt, wenn die Zündung oder das Zubehör aktiviert sind, und es ist viel einfacher, als Kabel unter dem Tank zur Batterie zu führen. Dies erfordert, dass Sie die äußere Verkleidung lösen. Das Faring muss nicht vollständig entfernt werden, da zwischen den beiden Hälften viel Platz zum Arbeiten vorhanden ist. Stellen Sie sicher, dass das Pluskabel mit dem Kabel zum mittleren Feuerzeuganschluss verbunden ist. Ich zog die Drahtisolierung zurück und löte die GPS-Drähte mit den leichteren Drähten, um sicherzustellen, dass sie sich nicht aufgrund von Vibrationen usw. trennten. Ich führte die Drähte durch die Lenkertüllen zur Lenker-GPS-Halterung. Soviel zum schwierigen Teil. Für die Halterung habe ich mich entschieden, die mit dem Gerät gelieferte RAM-Halterung von einer 3-Zoll-Welle auf eine 6-Zoll-Welle zu aktualisieren, damit sich die Einheit über meinen Messgeräten befindet und diese nicht verbirgt. Ich habe mich auch dafür entschieden, den Spanngriff gegen einen abschließbaren Griff auszutauschen, um Diebe abzuhalten. Im Grunde war das alles.

Ich hatte jetzt das GPS installiert, verkabelt und bereit, Karten herunterzuladen.
Ich habe das XM-Funkzubehör für meinen Zumo 550 gekauft, bei dem es sich im Grunde um eine Antenne handelt, die an das GPS-Gerät angeschlossen wird. Der schlechte Teil war die Größe dieser Antenne, die im Grunde eine 3 "runde Scheibe etwa 1" dick war. Ich war verärgert, dass ich dieses unschöne Accessoire auf dem Chrom meines Fahrrads montieren musste. Zu meinem Missfallen trug die Tatsache bei, dass jemand die Antenne leicht stehlen konnte und ich über 100 Dollar verlieren würde. Fürchte dich nicht, der Zumo-Blog kam wieder durch. Anscheinend war dieses Problem bereits aufgetreten und die Blog-Autoren hatten die Antwort.

Ich montierte die Antenne im Fahrgestell, indem ich sie mit ihrer Magnetbasis auf das Radio legte. Der Blog schlug auch vor, dass ich etwas Silikondichtmittel an den Rändern platziere, um sicherzustellen, dass es sich nicht bewegt. Verlegen Sie die Drähte durch die Lenkertüllen, wie ich es mit den GPS-Stromkabeln getan habe, und ich war fertig. Eine letzte Änderung, die ich vorgenommen habe, war die Bestellung des kleineren Kabels zum Anschließen des GPS-Geräts an meinen zusätzlichen Funkeingang, damit ich die XM-Radio- und GPS-Anweisungen über die Lautsprecher meines Fahrrads hören konnte. Nachdem ich den äußeren Faring wieder befestigt hatte, war ich fertig!

Dieser ganze Prozess dauerte ungefähr anderthalb Stunden. Ich habe den Blog und die Garmin-Anweisungen viele Male neu gelesen und es langsam und einfach angehen lassen, um sicherzustellen, dass ich nichts durcheinander gebracht habe. Der Prozess erforderte keine einzigartigen Fähigkeiten oder Kenntnisse der Motorradmechanik und das einzige Werkzeug, das ich brauchte, war ein Kreuzschlitzschraubendreher, ein Drehmomentschraubendreher (beide für die Befestigungsschrauben), eine Lötpistole und Klebeband für die Drähte, eine kleine Menge Silikondichtmasse und ein paar Kabelbinder, um die Drähte am Lenker zu sichern. Ich würde sagen, dass fast jeder mithilfe der Informationen aus dem Zumo-Blog ein GPS auf seinem Motorrad installieren und diese 200 US-Dollar für raffiniertes Chrom sparen könnte.

Update - Ich habe seit der Installation meines Zumo 550 GPS zahlreiche Fahrten unternommen und muss sagen, dass dies wahrscheinlich eine der besten Entscheidungen ist, die ich je getroffen habe. Ich weiß jetzt, wohin ich gehe und wie ich nach Hause komme, also habe ich keine Angst davor, diese kleine Nebenstraße hinunterzugehen oder stundenlang zu fahren, ohne Städte zu sehen. Das XM-Radio funktioniert hervorragend und ich muss nicht mehr herumfummeln, um reguläre Radiosender zu finden, wenn sie ausgeblendet sind. (Das GPS funktioniert auch im Auto mit der mitgelieferten Autohalterung hervorragend.) Schließlich weiß ich dank der Bluetooth-Funktion, wann meine schöne Biker-Frau versucht, mich zu erreichen (hmmm - vielleicht brauchte ich kein Bluetooth), während ich fahre die Landschaft stundenlang. Dieses Setup war nicht einer unserer billigsten Einkäufe, aber ich würde es jedem empfehlen, da es jeden Cent wert ist.

Mike (Biker Chic Ehemann)

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