Die FOTA-Satzung
Vor dem Großen Preis von Italien kamen die Mitglieder der FOTA zusammen, um herauszufinden, wer sie sind und was sie vorhaben. Die FOTA (Formula One Teams Association) kam Anfang des Jahres zusammen, um auf die Bitte von Max Mosley zu reagieren, dass die Teams Vorschriften für die Zukunft des Sports ausarbeiten sollten. In Monza versammelte sich die Gruppe und unterzeichnete ihre Satzung.

Sie gaben eine Erklärung ab, in der bestätigt wurde, dass das übergeordnete Ziel des Verbandes darin besteht, sowohl mit der FIA als auch mit dem Commercial Rights Holder (FOM) zusammenzuarbeiten, um Kosten zu senken, Einnahmen zu steigern und dem Sport einen Unterhaltungswert zu verleihen.

Nachdem sie vereinbart hatten, was die Gruppe tun wird, entschieden sie, wer den Verein in seine neue Richtung führen wird. Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo wurde zum ersten offiziellen Vorsitzenden der FOTA ernannt. Dies war keine Überraschung, da das erste Treffen bezüglich der Gruppe im Ferrari-Hauptquartier stattfand und es für Montezemolo sinnvoll schien, die Zügel zu übernehmen. Toyota-Präsident John Howett erhielt die Rolle des stellvertretenden Vorsitzenden.

Um die künftige Entscheidungsfindung zu unterstützen und die von der FIA geforderten neuen Vorschriften auszuarbeiten, wurden drei separate Abschnitte der Gruppe eingerichtet.

Sportliche Arbeitsgruppe - Unter der Leitung von Martin Whitmarsh, dem derzeitigen CEO von McLaren, um sich auf die Sportbestimmungen zu konzentrieren, das Spektakel der Formel 1 zu verbessern und die Formel 1 als Höhepunkt des Motorsports zu halten.

Technische Arbeitsgruppe - mit Ross Brawn an der Spitze, dem derzeitigen Teamchef von Honda, um die technischen Vorschriften der Zukunft zu schaffen, einschließlich der Entwicklung von KERS und umweltfreundlicheren Initiativen.

Kommerzielle Arbeitsgruppe - Der derzeitige Renault-Chef Flavio Briatore leitet diesen Bereich, um eng mit Bernie Ecclestone zusammenzuarbeiten, um den Umsatz und den Anteil der Teams zu steigern.

Jetzt, da die Gruppe organisiert und einsatzbereit ist, kann ich es kaum erwarten zu hören, was sie sich tatsächlich einfallen lassen. Wir haben in der Vergangenheit viele Arbeitsgruppen gesehen, zuletzt eine, die speziell eingerichtet wurde, um das Überholen zu erhöhen. Sie kommen nicht immer auf etwas, aber eine garantierte Arbeitsgruppe mit offiziellen Mitgliedern und Artikeln, die eingehalten werden müssen, kann einen größeren Anreiz haben, ein Ergebnis zu finden. Momentan scheint die Arbeit an den Vorschriften mit Mosley ganz oben auf der Tagesordnung aller zu stehen, wobei KERS die bekannteste Technologie ist, die im nächsten Jahr eingeführt wird.

Die FOTA hat sicherlich eine beeindruckende Aufstellung aufgestellt, so dass sie hoffentlich einige Verbesserungen erzielen können, die sowohl den Fans als auch den Teams zugute kommen.

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