Reparieren eines platten Fahrradreifens
Es gibt lange hügelige Abschnitte entlang der Autobahn südlich von Powell River, British Columbia. Als ich auf dieser Autobahn nach Norden fuhr, hatte ich genügend Zeit, mich mit dem Staub am Straßenrand vertraut zu machen, als ich dreimal Madeleines Hinterreifen wechselte. Das Fett, das in die Falten meiner Finger eingebettet war, zeugte von meiner wachsenden mechanischen Leistungsfähigkeit. Am Ende meiner zweiwöchigen Tour an der Sunshine Coast war ich ein Experte für Reifenwechsel.

Der Schlüssel zum Reifenwechsel auf der Straße wird vorbereitet. Haben Sie die Werkzeuge, die Sie benötigen, und wissen Sie, wie man sie verwendet. Die Werkzeuge sind einfach: Reifenheber, Ersatzschlauch (e), Schlauch-Patch-Kit und eine Reifenpumpe. Dieser Artikel kann Ihnen helfen, den Umgang mit ihnen zu lernen, aber Übung ist der beste Lehrer.

Schritt 1: Entfernen Sie das Rad vom Fahrrad

Wenn Sie Glück haben, haben Sie einen platten Vorderreifen - dieser lässt sich viel einfacher entfernen als der Hinterreifen. Lösen Sie für jeden Reifen zuerst das entsprechende Bremskabel, damit das Rad zwischen den Bremsbacken rutschen kann. Um dann den Vorderreifen zu entfernen, lösen Sie einfach den Schnellspanner und ziehen Sie den Reifen von den Gabeln.

Das Entfernen des Hinterrads erfordert etwas mehr Arbeit. Schalten Sie zuerst die Gänge so, dass sich die Kette auf dem kleinsten Kettenblatt und dem kleinsten hinteren Zahnrad befindet. Bevor Sie etwas anderes tun, schauen Sie sich den Weg der Kette vom Umwerfer um das Zahnrad genau an. Wenn Sie wissen, wie es aussehen soll, können Sie es leichter ersetzen. Nach dem Lösen des Schnellspanners muss die Kette von der Kassette abgehoben werden, bevor der Reifen aus dem hinteren Ausfallende entfernt werden kann. Möglicherweise müssen Sie das Schaltwerk vorsichtig nach hinten ziehen, um genügend Spiel zu haben, um die Kette vom hinteren Zahnrad abzuheben. Wenn nötig, schlagen Sie auf das Rad, um es zu lösen, und bewegen Sie es nach unten und aus dem Ausfallende heraus. Dabei müssen Sie die Kette entwirren. Puh, du hast es geschafft! Wischen Sie das Kettenfett von Ihren Fingern ab, bevor Sie fortfahren.


Schritt 2: Entfernen Sie den Reifen von der Felge

Jetzt brauchen Sie eine Möglichkeit, den Reifen von der Felge zu lösen, daher die Reifenheber in Ihrem Werkzeugsatz. Führen Sie das flache Ende des Reifenhebels zwischen Felge und Reifen ein und schieben Sie ihn einige Zentimeter um die Felge, um den Wulst zu lösen. Wenn es sich noch im Reifen befindet, kippen Sie den Hebel nach hinten und haken Sie das Hakenende um eine Speiche. Wiederholen Sie dies mit einem anderen Hebel, der einige Zentimeter entfernt ist. Wenn Sie den dritten Hebel erreichen, sollten Sie in der Lage sein, den Hebel zwischen Reifen und Felge weiter zu bewegen, bis sich die Seite des Reifens von der Felge löst.
Entfernen Sie anschließend die Kappe und die Haltemutter (verlieren Sie sie nicht!) Vom Ventilschaft des Schlauchs und entfernen Sie den Schlauch vorsichtig vom Reifen. Wenn der Schlauch heraus ist, entfernen Sie die andere Seite des Reifens von der Felge und verwenden Sie gegebenenfalls die Reifenheber.

Schritt 3: Ersetzen oder reparieren Sie das Rohr

Sobald der Reifen von der Felge entfernt ist und Sie den Schlauch vom Reifen entfernt haben, müssen Sie den Schlauch entweder reparieren oder ersetzen. Ich habe die Angewohnheit, sowohl eine neue Ersatzröhre als auch ein Patch-Kit bei mir zu haben. Ich kann das Patch-Kit problemlos verwenden, um eine kleine Punktion in der Röhre zu beheben. Wenn das Leck jedoch auf ein großes Loch oder einen Spalt in der Röhre zurückzuführen ist, setze ich eher eine neue Röhre ein. Ich werde die neue Röhre auch verwenden, wenn ich es eilig habe oder die alte Röhre bereits mehrmals repariert habe. Stellen Sie sicher, dass die Ersatzschläuche, die Sie tragen, die richtige Größe haben. Wenn Sie Reifen unterschiedlicher Größe haben, tragen Sie Schläuche für jede Größe. Patch-Kits sind in jedem Geschäft erhältlich, das Fahrradartikel verkauft. Viele dieser Kits enthalten Klebstoff, der nach dem Öffnen austrocknen kann. Überprüfen Sie ihn daher regelmäßig, um sicherzustellen, dass er noch verwendet werden kann. Befolgen Sie zum Patchen eines Schlauchs die Anweisungen, die mit Ihrem Reparatursatz geliefert wurden (alle sind etwas unterschiedlich, aber normalerweise recht einfach). Befolgen Sie die Anweisungen genau, damit das Pflaster am Schlauch haftet.

Schritt 4: Setzen Sie den Reifen wieder auf die Felge

Wenn Sie den neuen Schlauch entweder ausgepackt oder den alten repariert haben, verwenden Sie Ihre Reifenpumpe (Sie haben immer eine dabei, oder?), Um dem Schlauch nur ein wenig Luft hinzuzufügen. Sie möchten es nicht vollständig aufblasen, sondern geben ihm nur ein wenig Form.
Überprüfen Sie den Reifen sorgfältig auf die Ursache der Reifenpanne, bevor Sie den Schlauch wieder in den Reifen einsetzen. Wenn Sie einen Draht, ein Stück Glas oder einen anderen spitzen Gegenstand aufgenommen haben, ist dieser möglicherweise noch im Reifen eingebettet. Die Ursache für meine mehreren Reifenpannen waren mehrere winzige Glasstücke im Reifen, nach denen ich nicht früh genug gesucht habe. Als ich den Reifen schließlich zur Reparatur zum Fahrradladen brachte, fand der Mechaniker das Glas, indem er ein Handtuch über die Innenseite des Reifens fuhr. Das Handtuch verfing sich am Glas und konnte dann entfernt werden. Wenn Sie etwas im Reifen finden, entfernen Sie es. Wenn nicht, hoffen Sie, dass Sie nichts verpasst haben.

Wenn Sie sicher sind, dass der Reifen sauber ist, setzen Sie den Schlauch wieder in den Reifen ein. Verdrehen Sie das Rohr nicht und lassen Sie es nicht verbiegen oder einklemmen. Richten Sie nach dem Einsetzen des Rohrs den Ventilschaft mit dem entsprechenden Loch in der Felge aus und drücken Sie ihn durch. Verwenden Sie die Reifenheber auf die gleiche Weise wie beim Entfernen des Reifens (ohne sie um die Speichen zu haken), um die erste Seite des Reifens wieder auf die Felge zu bringen.Nehmen Sie auf die gleiche Weise die zweite Seite auf die Felge und achten Sie dabei sehr darauf, dass der Schlauch nicht zwischen Reifen und Felge eingeklemmt wird (dies führt mit Sicherheit zu einer weiteren Reifenpanne). Untersuchen Sie beide Seiten des Reifens, um sicherzustellen, dass sich der Schlauch vollständig im Inneren befindet, wo er sein soll, und dass der Ventilschaft richtig mit dem Loch in der Felge ausgerichtet ist. Setzen Sie die Ventilschaft-Haltemutter und die Kappe wieder ein.

Schritt 5: Setzen Sie das Rad wieder auf das Fahrrad

Ich hatte noch nie Erfolg beim Aufpumpen des Reifens, bevor ich ihn wieder in Position gebracht habe. Es würde einfach nicht zwischen die Bremsbacken passen, wenn Luft darin ist. Wenn Sie also die Reihenfolge der Schritte zum Entfernen des Rads umkehren, setzen Sie es wieder auf Ihr Fahrrad. Auch hier wird die Kette dies auf der Rückseite schwieriger machen. Hoffentlich haben Sie darauf geachtet, wie es aussah, bevor Sie die Kette abgenommen haben, damit es einfacher ist, sie auszutauschen. Sobald sich das Rad an der richtigen Stelle auf dem Fahrrad befindet, pumpen Sie den Reifen auf Ihren normalen Betriebsdruck auf. Vergessen Sie nicht, die Bremsen wieder festzuziehen!

Ich hoffe aufrichtig, dass Sie nicht zu erfahren mit dem Reparieren von Wohnungen werden müssen, aber ich hoffe auch, dass Sie sich die Zeit nehmen, um den Prozess zu lernen Vor Sie wagen sich weit weg von zu Hause. Es ist wichtig zu wissen, wie Sie Ihr Fahrrad pflegen, um auf der Straße oder auf dem Trail sicher und gesund zu bleiben.

Fahren Sie sicher und haben Sie Spaß!

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