Die vollständige Entscheidung der FIA in Bezug auf McLaren-Spionage
Diese Woche trat der World Motorsport Council in Paris zusammen, um die neuen Beweise für die Spionageanhörung zu prüfen. Der neue Beweis waren anscheinend einige E-Mails zwischen Mitgliedern des Teams (einschließlich Reservefahrer Pedro de la Rosa und Titelverteidiger Fernando Alonso), die möglicherweise auf die Kenntnis der Geheimnisse von Ferrari hingewiesen haben.

Während die Formel-1-Fans alle mit angehaltenem Atem auf die Ergebnisse warteten, erschienen Lewis Hamilton und Ron Dennis bei der Anhörung in ihren Anzügen, um den Fall so zu präsentieren, wie sie ihn sehen. Das McLaren-Team bestreitet nach wie vor nachdrücklich, dass es Kenntnis von den Dokumenten hatte und dass die Handlung eines einzigen Mannes - Mike Coughlan - nicht das gesamte Team in Verruf bringen sollte.

Die FIA ​​sah das nicht so. Während wir noch auf den vollständigen Bericht über ihre Ergebnisse warten, haben sie die Strafe angekündigt, mit der McLaren rechnen muss. Sie wurden nun von allen Konstrukteurspunkten befreit, die in diesem Jahr verdient wurden. Die Fahrer können ihre Punkte behalten und weiter um die Meisterschaft kämpfen, aber McLaren als Konstrukteur ist nicht mehr im Kampf um 2007. Sollte das Team in den letzten verbleibenden Wochenenden ein Rennen gewinnen, wird ihnen kein Vertreter gestattet das Podium, um die Konstrukteur-Trophäe zu sammeln. Das Team muss außerdem seine Autos vor der Meisterschaft 2008 einer intensiven Prüfung unterziehen, um sicherzustellen, dass kein geistiges Eigentum von Ferrari im Design vorhanden ist. Und schließlich werden sie mit einer Geldstrafe von 100 Millionen US-Dollar belegt - die bislang größte in der Formel 1.

Die Reaktionen waren schnell, viele Leute erklärten die Strafen für viel zu hart. Selbst Rons bitterster Rivale Flavio Briatore war mit dem Verlust aller Punkte einverstanden. Ferrari war offensichtlich überglücklich mit dem Ergebnis, obwohl es noch kein offizielles Wort von ihnen gibt.

Ron hat angekündigt, dass das Team warten wird, um den vollständigen FIA-Bericht zu lesen und die Gründe für die Bestrafung herauszufinden, bevor es entscheidet, ob die Angelegenheit vor das Berufungsgericht gebracht wird. Er bekräftigte die Unschuld der Mannschaft und sagte, dass seine Zukunft innerhalb des Sports nie in Zweifel gezogen werde und dass sie sich nun alle auf eine gute Leistung in Belgien konzentrieren würden.

Als ich das Ergebnis zum ersten Mal las, war ich schockiert. Es schien sehr hart zu sein, besonders als sie das letzte Mal für schuldig befunden wurden und deswegen sehr wenig passierte. Ein Teil von mir meint, ich sollte froh sein, dass die Anhörung stattgefunden hat und wir jetzt zu einem richtigen Rennen zurückkehren können, aber ein viel größerer Teil von mir weiß, dass dies noch lange nicht vorbei ist.

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