Eine Fährgeschichte von Port Jefferson

• April 19, 2024

Morgen auf dem Wasser
Auf dem Weg durch die beiden schmalen Felsstege vom Hafen von Port Jefferson in Long Island brennen die Nebel des frühen Morgens langsam von der Oberfläche des scheinbar endlosen und ruhig aussehenden Long Island Sound ab. Die Sicht durch den aufhellenden Dunst ist stark eingeschränkt und die Küste von Connecticut, nur 24 km entfernt, ist während eines Großteils der einstündigen Fahrt mit der Fähre nach Bridgeport unsichtbar.

Wir verabschieden uns von Port Jefferson, der im 19. Jahrhundert die Heimat eines großen Schiffbau- und Walfanghandels war. Es vermarktet sich immer noch als malerisches Hafendorf, obwohl die letzten 25 Jahre des schwindenden Tourismus diesen einst stabilen Handel stark belastet haben. Die gute Nachricht ist, dass Port Jefferson ein Comeback feiert, mit Antiquitätengeschäften, Teestuben und Fischrestaurants, die das Straßenlayout des 19. Jahrhunderts säumen.

Warum mit der Fähre reisen?
Als wir für eine Antiquitätenshow am Wochenende von Long Island nach Connecticut reisten, entschieden wir uns für ein "Bein" mit der Fähre. Zuerst dachte mein Mann, es sei abgelegen und könnte einfach länger dauern als nötig. Und das könnte durchaus Teil der Verlosung sein, eine Fähre in Ihre Reisepläne aufzunehmen. Ein anderer Weg, um die Hektik zu stoppen.

Hier sind einige andere Gründe, die Sie in Betracht ziehen sollten, eine Fährüberfahrt in Ihre Reisepläne aufzunehmen:

1. Es ist eine wundervolle Pause auf einer Reise, die auf Autofahrten basiert, und es gibt Ihnen Zeit, sich auszuruhen und zu entspannen. Wenn Ihre Reise lang ist, geben Sie dem Fahrer eine Pause! Mit der Fähre Port Jefferson - Bridgeport kann der Fahrer sich dehnen, ein Nickerchen machen, lesen oder speisen.

2. Wenn Sie mit Kindern reisen, bietet eine kurze Fahrt mit der Fähre ihnen eine neue Erfahrungsebene während der Reise. Ja, sie könnten auf der Fähre herumspringen, aber ist das nicht besser, als im Auto herumzuspringen? Es gibt ihnen Zeit, sich zu entspannen und sich an andere Perspektiven des Reisens als als Passagier in einem Auto anzupassen.

3. Wenn Sie häufig eine Fährüberfahrt in Ihre Reiseroute aufnehmen, können Sie eine beträchtliche Menge an Reisezeit und Kilometerleistung einsparen. Wir fuhren auf Long Island nach Osten nach Port Jefferson, um an Bord der Fähre nach Connecticut zu gehen. Unser ultimatives Ziel war das Harwinton Antiques and Design Weekend, das genau nördlich (ca. eine Autostunde) von Bridgeport entfernt liegt. Was wir herausgeschnitten haben, waren anderthalb Stunden der morgendlichen Staus in Metropolitan New York und eine Brücke!

Eine komfortable Fahrt
Wir saßen in der Cocktail-Lounge am Bug der Grand Republic, einem riesigen 300-Fuß-Schiff, das 120 Fahrzeuge und 1000 Passagiere befördern kann, nachdem wir problemlos in unseren Van voller Antiquitäten eingestiegen waren, um ihn in Harwinton, Connecticut, zu verkaufen. Es war ein Ort, an dem sich kleine Gruppen unterhalten konnten, Schlafmützen, um ein kurzes Nickerchen zu machen, und der Rest von uns, um zu frühstücken und reibungslos durch das Wasser zu pflügen . In der Hauptkabine, die wie ein Jumbo-Jet angelegt war, summten Gruppen von Schulkindern auf einer Exkursion lautstark um die Fenster oder hörten Musik über ihre Kopfhörer.

Die Port Jefferson-Bridgeport Steamboat Company beschäftigt am frühen Morgen genug Hilfe, um Sie und Ihr Fahrzeug nahtlos an Bord zu bringen. Sobald Sie an Bord sind, müssen Sie von der Rumpfgarage aus den Weg in den Hauptteil des Schiffes finden. Alles Versuch und Irrtum. Öffne eine Tür und es ist das schreiende Kinderzimmer, eine andere und du hast ruhige Gespräche und ein wenig Ruhe gefunden. Wir überquerten den Long Island Sound auf der Grand Republic, der größten der Drei-Schiffe-Flotte.

Eine kurze Fährgeschichte
Die Fähren von Port Jefferson nach Bridgeport überqueren seit 128 Jahren den Sound und repräsentieren eine Reisegeschichte, die auf Unternehmertum und industriellem Wachstum basiert.

1883 entschied Kapitän Charles E. Tooker, ein Tiefseesegler aus Port Jefferson, und sein langjähriger Freund P. T. Barnum (von Zirkusruhm), dass Dampfschiffe die Reisewelle der Zukunft seien. Barnum lebte in Bridgeport und Dampfschiffe fuhren den Sound von New Yorker Häfen nach ganz New England auf und ab. Ursprünglich verbanden sie die reichhaltige Landwirtschaft auf Long Island mit den Märkten in Neuengland. Zu den Kreuzungen gehörten schließlich Urlauber und tägliche Pendler.

Was gibt es zu essen?
Es gibt natürlich ein Esszimmer, eigentlich ist es eine große Ecke im Cafeteria-Stil in der Hauptkabine, die auf allen Schiffen gleich ist. An jeder Kreuzung werden zeitgerechte Mahlzeiten angeboten. Wir waren an der 6-Uhr-Kreuzung, was eine Reihe von Getreide auf Weizenbasis (wir essen kein Getreide), Eiersandwiches, Boxsäften und frech aussehenden frischen Obstbechern bedeutete. An Bord sind Sie eine gefangene Kundschaft, und die Preise werden dies widerspiegeln. Wir zahlten 22 Dollar für eine kleine Tasse Orangensaft, kleinen Kaffee, 2 Eier- und Specksandwiches (wir aßen um das Brot herum) und eine Tasse mit frischem Obst. Es gibt keine Beiträge zu gentechnisch veränderten Lebensmitteln oder Pestiziden. Gehen Sie also mit offenen Augen über die Planke.

Aussteigen
Dies ist so einfach wie das Einladen. Sie befinden sich beim Entrinden in einem anderen Zustand, und die Verkehrszeichen und die Landschaft spiegeln subtile Unterschiede wider. Bridgeport zum Beispiel ist immer noch ein sehr deprimiertes Gebiet voller verwinkelter, hügeliger Straßen, die von funktionierenden und stillgelegten Produktionsstätten gesäumt sind. Dies sind die Straßen, die den Reisenden von der Fähre in den Rest des Staates führen.Wieder winkten wir einer anderen Hafenstadt zum Abschied, erfrischt und bereit, unsere Reise hinter dem Lenkrad fortzusetzen.

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