Belgien GP, ​​2007

• April 19, 2024

Beim Großen Preis von Belgien gab es nur wenige wirklich wichtige Dinge. Zuallererst gab es im Qualifying einen Moment, in dem die Strecke einen echten Grip bekam und alle späten Läufer plötzlich Geschwindigkeit fanden. Dies schloss Adrian Sutil im Spyker ein, der es schaffte, an einem Punkt auf den 12. Platz aufzusteigen, obwohl dies nicht von Dauer war. Das neue B-Spyker-Auto zeigte sich in Belgien definitiv gut.

Die Ferraris flogen wirklich und schafften es, beide Spitzenplätze zu erreichen, während die McLaren nur auf den Plätzen drei und vier hinter ihnen blieben. Es sah so aus, als wäre McLaren an diesem Wochenende auf dem Rückfuß und es würde ein Wunder dauern, bis sie an den roten Autos vor ihnen vorbeikamen.

Als am Sonntag die Lichter ausgehen und das Rennen los war, tauchte Alonso auf die gegenüberliegende Seite der Strecke und schob seinen Teamkollegen von der Strecke. Hamilton musste auf den Asphalt, um von seiner Schwester McLaren wegzukommen, aber er schaffte es, etwas Halt zu bekommen und neben ihm zu ziehen. Sie waren Seite an Seite, und Alonso setzte seinen Fuß durch die schwierige Ecke Eau Rouge, während Hamilton sich vernünftig zurückhielt. Nach dem Rennen sagte Hamilton, dass er den Wechsel nicht für besonders fair hielt, aber keine Maßnahmen gegen Alonso ergriffen wurden. Es war ein einfacher Rennvorfall.

In der Anfangsphase des Rennens war Sutil im Spyker erneut auf dem 12. Platz, was eine unglaubliche Leistung ist. Er startete mit weichen Reifen, während die meisten anderen Läufer mit harten Reifen unterwegs waren. Die Softs sind notorisch schneller als harte Reifen, was seinen guten Start erklären würde, aber wir sollten der guten Fahrt von Sutil nichts nehmen.

Es gab eine interessante Mischung aus Boxenstopp-Strategien, wobei die meisten Leute eine Zwei-Stopp-Strategie verfolgten und ein paar Leute beschlossen, nur einmal zu stoppen. Coulthard und Kovalainen hielten beide nur einmal an, was bedeutete, dass sie an mehreren Stellen während des Rennens Menschen hinter sich hielten. Kubica, Heidfeld und Rosberg blieben auf der einen oder anderen Stufe hinter ihnen stecken.

Es gab fünf Rentner, wobei Fisichella die erste war. Er hatte in der ersten Runde ein Missgeschick, beschädigte seine Federung und musste sich an die Box zurückziehen. Vettel, Coulthard, Wurz und Button schlossen sich ihm ebenfalls in einem Non-Finish an, alle mit mechanischen Problemen, anstatt zu stürzen oder so etwas.

Abgesehen von der Aufregung in der ersten Kurve mit den McLarens und einigen guten Kämpfen im Mittelfeld gab es für den Großen Preis von Belgien nicht viel zu berichten. Es brachte die Meisterschaft etwas näher und macht die verbleibenden paar Rennen zu denen, auf die man sich freuen kann.

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